投稿日2015年4月26日
kumaさん（千葉県）
日産
ラフェスタ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20S HDDナビ付 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | - |
走行距離が少なかったこと。 車高が低いので乗降しやすい。 販売店の方がとても親切で安心だったこと。
元々の擦り傷が普通に残っていたこと。
初めて車を買うのにカーセンサーさんの情報は役に立ちました！
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投稿日2014年11月21日
かるはるさんさん（福岡県）
日産
ラフェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
二台目として購入。 一番の魅力は何と言っても、その視界の広さ、良さですね。 一台目や代々の車と比べて、という書き方にはなってしまいますが・・・ 加速はとても良いです。 高速でも運転しましたが、ストレスはありませんでした。 一般道では感じませんでしたが、燃費もまあまあでした。 コンパクトにまとめられている車なので、小回りも利き、あちこち行きたくなります。 あとは、やっぱりパノラミックルーフ！ 運転するときには恩恵はないのですが、二列目以降のシートでは、本当に楽しいドライブになりますね～ それと、フェンダーミラーの大きさ。 これは小さいものが多いなかで、このクラスの車にはあり得ないくらいの大きさで とても見やすく、使い勝手が良いです！ これはとてもラッキーだと思いました。
ちょっと狭いですね～ 一台目が大型ワンボックスなので、比べたらダメなのですが、乗換当初はそれが辛かったです。 乗っていくうちに慣れましたが！ あとは、シフトノブの位置かなあ？ これも慣れましたが、やっぱりこれはあんまりでしょう。
乗っていてストレスをあまり感じない車だと思いました。 加速の良さや、見晴らし、見切りの良さ、フェンダーミラーの大きさ。 取り回しも良いため、どこにでも行きたくなる、楽しい車だと思いました。 日産の車は、ほとんど所有したことがなかったのですが、これは所有して良かったと 思わされました(^_^)/
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投稿日2014年2月17日
cafeboyさん（京都府）
日産
ラフェスタ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/4～ |
| 燃費 | 7km/L |
車高が低いのに３列シートなのでつかいがってがいい。
足回りが弱いので快適性はわるいかもしれません。
ファミリーカーとしては及第点。
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投稿日2014年2月16日
あさん（神奈川県）
日産
ラフェスタ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
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☆彡
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投稿日2014年2月15日
ハローさん（福岡県）
日産
ラフェスタ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
いいねー運転しやすいしけっこうな人数が乗れるけど小さく見えるからいい
窓
普通
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投稿日2014年2月7日
Ｏｎｉｏｎ！３９４３さん（北海道）
日産
ラフェスタ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/6～ |
| 燃費 | 11.5km/L |
18年車のハイウェイスター４ＷＤを購入しました。当初全く検討材料としては考えてもいなかったのですが現車を見て一目惚れ即決でした。Ｃ２５系セレナと基本コンポーネントが一緒で重心の低さによる安定感と燃費はほぼ満足しています。標準のＳやＪＯＹ Ｘとは別のクルマだと認識したほうがいいかも知れません。回転式のチャイルドシートを１脚セカンドシートに積んでおり、助手席の背もたれが前に倒れるので子供を乗せた時にも重宝です。 サードシートは大きい荷物を積むときだけは畳んでいますが、ボディサイズと相まって 馬鹿に出来ない積載量です。セカンドシート片側格納で２７インチの自転車がそのまま積めたのは感激でした。
樹脂製バックドア。追突大丈夫か？ 心許無いシフトレバー。電磁アシスト付いているせいかＤレンジ通り越してＬへ入れること多々。 サードシートが分割可倒式だったらホントに文句なし。
５ナンバー・７シーター・２リッタークラスの両側スライドという条件であれば 最高にイイ車です。グレードで若干安っぽさも感じるのは事実ですが、ハイウェイスターを カスタマイズして乗るのが私にはぴったりでした。 妻も運転しますが前車の旧型ノートより運転楽だとのこと。視界の広さと見切りの良さと スクエアなデザインが功を奏しているようです。 同時期に某Ｔ社のＩやＭ社のＰも見ましたが・・・Ｉはセカンドシートのスライド幅が狭くシートも疲労感タップリでパス。Ｐは走りが良いがリヤセクションが狭い（良いのはドライバーだけ？）・・・といった印象を受けました。 ラフェスタは率直に言うと「地味」なんですがそれでも「地道にいい味出してる」と 私個人的には評価したいと考えています。
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投稿日2014年2月7日
チャッピーさん（山形県）
日産
ラフェスタ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/9～ |
| 燃費 | - |
乗り心地はかなりいいかなー。燃費もそれなりにいいし。
んー、特に無し。
それなりにいいと思う。
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投稿日2014年2月1日
いかずちさん（兵庫県）
日産
ラフェスタ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | 12.2km/L |
室内空間の広さ（前車が軽だったため） パノラミックルーフ（子供が空を見て静かにしてくれる） 装備が充実（オークションで購入で、記載のなかった、ナビ・バックモニター・サイドビューモニターが装備されていた） 室内が静か 意外とパワフルな運転が出来る
動き出しがもっさりしている 3列目を使うと、ほぼ荷物が乗らない 両側パワースライドドアがない
ワゴンRからの乗り換えのため、概ね満足している。 ミニバンにしてはパワフルな走りに、なかなかの燃費。 コストパフォーマンスはなかなかでした。（総額40万、距離8万弱）
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投稿日2014年1月30日
ななこさん（栃木県）
日産
ラフェスタ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20M パノラミックルーフ仕様 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2007/1～ |
| 燃費 | 10.2km/L |
沢山荷物を載せられます。サンルーフがあります。
特にない
普通の車です
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投稿日2014年1月27日
tさん（兵庫県）
日産
ラフェスタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20M パノラミックルーフ仕様 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさんのせられる。 いざという時、３列になる。
特になし
外も中もきれいで満足。
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04年12月～12年12月生産モデル
![ラフェスタ2.0 ジョイ X[Bluetoothオーディオ] ディスプレイオーディオ スマートキー パワースライドドア オートエアコン ISOFIX 禁煙車 走行4万キロ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/134/234/U00052134234/U00052134234_002S.JPG "ラフェスタ2.0 ジョイ X[Bluetoothオーディオ] ディスプレイオーディオ スマートキー パワースライドドア オートエアコン ISOFIX 禁煙車 走行4万キロ")
