投稿日2017年9月10日
るいじいさん（東京都）
日産
マーチ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/3～2010/6 |
| グレード | 1.2 12S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/5～2010/5 |
| 燃費 | - |
初めて購入した車です。中古で安く買うために、コンパクトカーで大量に販売されている車種に絞ったところマーチになりました。 何といっても良かった点は安い価格でそこそこの年式・走行距離のものが買えたことです。夫婦２人で移動する車としては十分な性能でした。 軽自動車は滑り出しが悪く、馬力不足を感じましたが、マーチはそのようなことはなく、小回りもききますので、日常の足としては良い選択をしたと思います。また、燃費も良く、維持費が安いため、経済的にも貢献してくれました。
スピードは出るのですが、クッション等があまり良くなく、デコボコの道や長時間のドライブなどでは腰が痛くなることがありました。 また、収納があまりないため、まとめ買いや大きなものを買う際は配送もせざるを得ない等、用途によっては不便なこともあり、コンパクトカー全般にいえることですが、万能とは言い難いかと思います。やはり万能を求めるのであれば大きな車種がいいと思います（「大は小を兼ねる」と言いますし。）。
コンパクトカーのため、馬力も燃費もそこそこですが、やはり価格が安く、中古でも状態の良いものが安く出ていますので、最初に練習するための車としては最適な１台だと思います。
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投稿日2017年9月10日
けいけいさん（愛知県）
日産
マーチ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/3～2010/6 |
| グレード | 1.2 12E |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/8～ |
| 燃費 | 10.5km/L |
新車でカーナビ付けても140万円だったこと。 15年乗れば一年あたり10万円もしないんです。かなりお値打ち。
なんとなく作りが安っぽいこと。
現実的な車だと思う。 私の住んでる地域は車がないと生きてはいけない。ただ、なんとなく軽自動車は乗りたくない。軽自動車乗りの人にはすいません。 購入時140万円で毎年税金が3.5万円と自動車保険が5万円と二年おきに車検が10万円はかかっているが、足代わりにするとこれくらいの車が1番良い気がする。根拠はありません。 この車が10年目だけど15年は乗ろうと思っている。たぶん、事故がなければ乗れる気がする。これも、根拠はないがそれくらい故障が少ない車なんです。一度追突されたのですが、多少へこみましたが、身体には問題ありませんでした。 あと、5年もしたら自動運転の技術が格段に進みその機能がついたクルマを購入するとは思うけども、私はこの車で運転する感覚がすぎです。大すきです。 今なら中古車が安く大変出回っていると思うので、運転免許証を取得して車選びに悩んでいる人がいたら是非ともマーチにしてください。 運転が好きになり、運転の練習をするには最適な一台だと思います。
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投稿日2017年9月10日
runnerさん（大阪府）
日産
マーチ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/3～2010/6 |
| グレード | 1.4 14e |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がとてもよく、離れた場所から見える自分の車にかっこいいなと思ったことが何度もあります。男の自分から見てかわいいともかっこいいとも思えるデザインの良さが売りなのかなと思います。第一印象でこの車がいいと直感的に思いました。運転性能もまずまずで加速もハンドリングも一般的な普通車と大差ありません。運転していて思ったことは安定感がとてもあるなということです。高速道路を走っていても全く疲れることなく目的地に着くことができます。おそらくあまりアクセルを踏み込まなくても十分スピードを維持できるからかなと個人的には思っています。普通車ながらとにかくコスパがいい！
室内の広さは少し狭いかなと感じることが多いです。天井の高さが自分は気になりました。車に乗った時に自分の頭が天井につきそうになることがたまにありました。ただ収納は十分色々載せることのできるスペースがあります。旅行や買い物にも十分使えます。
何年か乗り続けても故障もなく長持ちする丈夫さもあり、乗り心地の優れた十分な運転性能もあります。万人に受け入れられるいい車だと思います。これから何を買おうか迷われている方にはとてもお勧めできます。内装や外観などのデザインもとてもいいですよ。
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投稿日2017年9月9日
ルンルンさん（群馬県）
日産
マーチ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/3～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2005/8～2014/5 |
| 燃費 | 13.5km/L |
車体の色が沢山あり、その中から楽しく選ぶ事が出来ました。ボディのデザインもとても可愛く、車内もクリーム色を選びましたので、まるで家の中のリビングにいるような快適さがありました。スピードメーターも丸くデザインしてあり、目につく場所全てに女性向けにデザインされた工夫が施されているのを感じました。運転中も快適で、長距離ドライブでも疲れを感じることもなく走れました。山道も快適に走ることが出来ました。
ボディに厚みがありしっかりしているからだと思うのですが、見た目は大きく見えますが、中に乗ってみると意外と狭く感じました。ドアや車体がしっかりしているからだと思います。その為、狭い道でのすれ違いには気を使う場面も数回ありました。カタログの色と実際の車体カラーが少し違うように感じました。カタログだけでなく、実物を見てから購入すれば良かったと、そこだけは少し後悔しました。
日本の車ではあまり見掛けることの無い、可愛い車でした。車内インテリアも女性向けに出来ていて、細部にまでこだわりデザインされているのを感じました。トランクは狭いのですが、それほど荷物積まない人には充分だと思います。スーパーの買い物袋いっぱいにして7袋程度ならトランクに積むことが出来ました。
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投稿日2017年9月9日
rui21さん（千葉県）
日産
マーチ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/3～2010/6 |
| グレード | 1.4 14e |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/6～2017/2 |
| 燃費 | 12km/L |
キュートで可愛いデザイン 特にライトとバックスタイルが気に入ってます。 小回りが利いてコンパクトで運転しやすい。 死角が少なく視界良好(特にバックが楽！) CVTより扱いやすい４AT 明るい配色でまとめられた室内。 落ち着いたオリーブグリーンのカラー
意外と燃費が悪い。 室内トランク共にミニマム。 サスペンションストロークが少ない。 足回りの耐久性が無い。 質感があまり感じられないインパネ。 トップグレードでもタコメーターが付いていない。 ホールド感の無い小ぶりすぎるフロントシート。 フィールが伝わらない軽いだけのパワーステアリング。 黄変しやすいライトカバー
取り回しが良く、使い勝手の良い車でした。 ルノーの影響を受けたデザインも良く愛着を感じる車でした。 エンジンや足回りはそれ程良いと言うわけではなく普通です。 こんなおしゃれな車はもう巡り合えないと思います。 購入してから23,000km走りました。 その間はノントラブルでした。 ずっと乗ろうと思いましたが、税金が割り増しになり2000ccの車と同じくなってしまったのと、フロントショックアブソーバがオイル漏れした為、車検を取らずに手放しました。
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投稿日2017年9月9日
えりさん（千葉県）
日産
マーチ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/3～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/3～ |
| 燃費 | 15km/L |
コンパクトだけど、4人乗れるところ。後部座席に新生児用チャイルドシートも乗れました。一番はデザインです。丸くて可愛いです。カラーも豊富で選ぶのが楽しかったです。今の型のマーチは丸っぽくないので、可愛い車なところが気に入ってます！あと燃費も悪くないです。だいたい15〜17キロ走ります。
後部座席は女性はいいですが、男性だと狭く感じると思います。また、もう10年乗っているからかちょこちょこ整備や修理が必要となり出費が痛いこともありました。電気系統が特に。タイヤ交換などはサイズが小さいので割と安いと思います。あと車庫がないところに置いてあるせいか電気が黄ばんできてしまいました。仕方ないですが悲しいです。
ファミリーカーとしてはイマイチかもしれませんが、わたしは主に子どもと二人乗りなので快適です。後部座席がそんなに広くないので、3人以上乗りたい方にはオススメしません。通勤用などにはオススメ。10年以上乗ってますが、この広さと運転に慣れてしまったのでもうしばらくこの車に乗ろうと思ってます･:*+.\(( °ω° ))/.:+日産の方は20〜25万キロのってるかたもいますと言ってました。ただいま11万キロ！目指すぞ20万キロ！
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投稿日2017年9月9日
たあさん（奈良県）
日産
マーチ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/3～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良い点は、形が可愛く女性に人気な所だと思います。ころんとした形で卵みたいでライトも丸く可愛らしく愛着が湧きやすいと思われます。 色もパステルカラーが多く私はベージュなのですが派手でも地味でもなく丁度よく年配の方も抵抗のない色で私の母もお気に入りでよく貸してあげます。良かった点はやはり見た目が可愛く愛着が湧くところですね。ふたつ目はやはり小回りのききやすさです。私の住んでる地域は狭い道が多く駐車場もせせこましいのですが、この車ですと非常に運転しやすく車のすれ違いもスイスイと通り抜けられるので割とこの地域では重宝されると思いますね。お気に入りです
気になった点はツードアのタイプを買った為後ろに座るのは大変だとゆうことです。後ろのトランクも小さいので荷物がほとんど入らないので家族旅行の荷物でさえもギリギリ入るかとゆったところでしょうか。二人で乗るとかなら余裕なので問題ないと思います。
総評は見た目が一番に可愛く軽四みたいに小さく可愛いのに普通車なので馬力がちゃんとあるのでスピードもちゃんと出て車体の安定もしっかりしているので軽四の良さと普通車の良さの 良い所が合わさった車だと私は思います。荷物があまり入らない所だけが気になりました。
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投稿日2017年9月8日
ちゃんこーるさん（徳島県）
日産
マーチ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/3～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/1～ |
| 燃費 | 13km/L |
かわいい見た目が気に入り購入を決めました。赤色にしましたが、汚れもそんなに目立つことなく綺麗に乗ることが出来ています。また、小回りも利くので初心者でもとても運転しやすいです。狭い道でもスイスイと運転出来ますし、高速道路でも加速も走行も問題ありません。毎日の通勤でも長距離運転でも対応出来るクルマです。
燃費がもう少し良ければいいなと思います。他メーカーの同じ様なコンパクトカーならもう少し燃費も良いと思うので、唯一そこが残念な点です。 また、仕様によるのかもしれませんが、アンテナが長く、洗車機に入れるときは自分で取り外さないといけないのが少し面倒です。
とても気に入っており満足しています。見た目の可愛さも飽きませんし、性能も特段気になっていることも無いのでまだまだ乗り続けたいと思っています。社会人になり初めて自分で購入した車なのでとても愛着もあり、大事に乗りたいと思っています。いまでは子供も出来て、チャイルドシートを乗せて、子供と一緒にお出かけしています。チャイルドシートは、シート固定型の対応になりますが、特に問題ありません。チャイルドシートを乗せても狭すぎることもなく、ちょうど収まっています。
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投稿日2017年9月8日
マイクラ君さん（京都府）
日産
マーチ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/3～2010/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/8～2014/1 |
| 燃費 | 10km/L |
純正も社外もパーツが豊富。デザインがとにかく秀逸。五人のり。国産車の安心感。
スポーツグレードじゃなくてノーマルたがら仕方ないけれど、そのままだととにかくモッサリしたECUの設定だけはどうしようもなかった。あとは全体的に安っぽいというか実際安いんだけど（笑）
それまでほとんどの移動を自転車（スポーツ自転車）か免許を取ったばかりの普通自動二輪車でしていたけれど、遠出する機会が増えたのでクルマの必要性を感じて買ったクルマです。 12SRというグレード以外でのマニュアルシフトのマーチというのはほとんどなくて、人にこれマニュアルなんですよというと驚かれました。というかクルマに興味ないと12SRも知らない人がほとんどですけどね。 ベースグレードのなんてことない車両だったのでマフラーとかコンピューターとかサスペンションとかホイールとか色々かえてじぶん好みのカスタムやドレスアップをして楽しませてもらいました。販売台数が多くて社外パーツや純正の解体部品が多かったのも良かったですね。他のクルマに乗り換えましたが今でもK12マーチとすれ違うとなんとも言えない気持ちになります。思い出のクルマってやつですね。 いま見てもとても素晴らしいデザインだと思います（もうこういうデザインは無理なんだろうなぁとも思う）
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投稿日2017年9月8日
chiruchiruchihさん（東京都）
日産
マーチ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/3～2010/6 |
| グレード | 1.2 12c |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2002/7～ |
| 燃費 | 10km/L |
15年前に購入しました。 当時、何台か試乗して選びましたが、色も含めて本当に納得して気に入って買いました。 買った当初から、現在まで全然飽きません。 今はデザインも色も変わっているようですが、また同じ形の物を買いたいぐらいです。 運転もとてもしやすく、運転席からの視界が広いように思います。 もしかしたら最近の車は進化しているのかもしれませんが、まだまだ乗りたい車です。
大分古くなってしまったけれど、今でも文句ないです。 燃費的には今の車はもっといいのかもしれませんが、気になる程でもないため、嫌なところは思いつきません。
さすがに15年乗っているので、内装が古くなってしまったり、ステレオが壊れたり、ドアのロックが壊れしてしまいましたが、まだまだ乗れそうなぐらい調子いいです。 新車を買うお金が無いこともありますが、スピーカーとドアロックも今年修理し、あと何年か乗るつもりです。 上でも書きましたが、デザインも飽きません。 新車を買って乗り始めのワクワクした気持ちが、それ程薄れずにいます。 今年の車検時、修理箇所がいくつかあったため、15年乗っていることもあり、中古車を買おうかと思ったのですが、同じマーチを探していました。 でもエンジンもまだまだ大丈夫とのことで、スピーカー他を直してしばらく乗ることに決めました。
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10年7月～22年12月生産モデル
環境性能を大幅に引き上げた4代目
02年3月～10年6月生産モデル
92年1月～02年2月生産モデル
長く愛される実力派コンパクト
82年10月～91年12月生産モデル
アグレッシブな走りを楽しめるスーパーターボを追加
