良かった点

装備は一通りついてて仕事で使うには不満なし。シートは硬めで疲れない。アイポイント高く視界はいい。昨今言われる前ピラーの太さもこれはいい方。後ろも見やすい。‘ターボなしオートマ軽‘は初めてだったが、市街地なら全然十分でちょうどいい位。シフトもスムーズ。荷物もかなり積める。ＦＦベースのスタンバイ４駆だが、リヤの駆動が強力で雪道楽。

気になった点

ベンチシートで見た目広いが、サイドホールドの安全性考えればセパレートがいいかも。あ、でもアームレスト下げればあんばいよくなるか。最初は良かったが、突き上げ等乗り心地の悪化が１万キロ？とか早い段階で出たような。４駆の効きは良いが、慣れないと強すぎて横を向く位リヤが出る。室内の電動ドアロックボタンがなくて困った。実際は運転席のを押すと全部施錠・解除できるのを知らないだけだったが。

総評

今の社用車、初代ノンターボ４駆。新車で私が割り当てられた。全体的に思ったより出来が良く、コンパクトカーまではいらないなという感じ。

特徴

• カジュアル