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クチコミ・評価一覧
131件
機能と性能のバランスが取れた実用車
投稿日：2013年3月7日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 部品が安い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | 2.0 DX ロングボディ 平床 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
総評
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
安定感のあるドライビング
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | 2.0 DX ロングボディ 平床 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
気になった点
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
総評
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回り
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | 2.0 DX ロングボディ 平床 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
総評
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
広々！
投稿日：2013年3月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | 2.0 DX ロングボディ 平床 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても大きくて、室内広々なので、家族旅行にぴったりでした。
気になった点
特にないのですが、もう少しだけ可愛らしいフォルムのものも好きです！
総評
とても大きく、室内広々で、楽ちんに家族旅行できました。
広々サイズの日産キャラバン!
投稿日：2013年3月4日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
収納場所も多く、全体的に大きいため、荷物が乗せやすい。
気になった点
タイヤが大きい分、助手席、運転席に乗るのがすこし大変だった。 でも広い分、安心感はあります。
総評
とてもいいと思います! 車とか選ぶのは苦手だったんですけど、 親戚の家に荷物を載せていくのがスムーズで、前の車よりもいいと思いました。
仕事で役にたっています
投稿日：2013年3月3日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きい割には取り回しの楽な車です。視界も広くてとても運転しやすい車です。
気になった点
車が重いので出だしが悪く走りも重いです。荷物をたくさん積んでの登り坂はきついです。
総評
たくさんの荷物が一度に積めるので仕事で使うのにたいへん役にたっています。
とくになし
投稿日：2013年3月2日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 見切りが良い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ほんとうに、とくにはありませんでした。はい。
気になった点
とくになし
総評
とくになし
使い方次第で
投稿日：2013年2月24日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：2
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物をたくさん載せるだけのクルマ。荷室がかなり広い。視点が高く見やすい。
気になった点
燃費が良くない、加速が悪く走らない、快適性とは無縁のリアシート。
総評
基本商用的要素が強いクルマだが、カスタマイズ次第でキャピングカーに変身できますよ。
いい気がします。
投稿日：2013年2月24日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 押し出しが強い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく運転しやすいしデザインも好きな一台だと思いました。
気になった点
とくに気になる所はないですが、燃費があまり良くない気がしました。
総評
トータル的には走りやすい車だと思いました。デザインも好きな一台です。
安定感がある
投稿日：2013年2月23日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり安心して運転できるので快適です。
気になった点
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
総評
安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
NV350キャラバンのモデル一覧
-
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得
NV350キャラバンの中古車
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- 2.5 DX クロムギア パッケージ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルT
- 2.0 DX ロングボディ
- 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ
- 2.5 保冷バン DX ロングボディ ディーゼルターボ
- 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 平床 ディーゼルターボ
- 2.5 チェアキャブ C仕様 ディーゼルターボ
- 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ
- 2.5リフター付バン エマージェンシーブレーキ付DXスーパーロングハイルーフDターボ4WD
- 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ
- 2.5 リフター付バン DX スーパーロングボディ ハイルーフ
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
