総合評価：3.9
クチコミ数： 54件
デザイン:3.6｜走行性:3.7｜居住性:3.9｜積載性:4.0｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:3.6
新車時価格: 272万円～387万円
中古車相場: 135万円～479万円
投稿日2013年3月9日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
NV350キャラバンマイクロバス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
日産
NV350キャラバンマイクロバス
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
NV350キャラバンマイクロバス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
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投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
日産
NV350キャラバンマイクロバス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
NV350キャラバンマイクロバス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
NV350キャラバンマイクロバス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
NV350キャラバンマイクロバス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
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投稿日2013年2月24日
ヒデさん（東京都）
日産
NV350キャラバンマイクロバス
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく運転しやすい車だと思いました。たくさん荷物が入るので便利です。
とくにはないですが、燃費があまり良くない気がしました。小回りが良くない気がしました。
トータル的には走りやすい車ですし快適な一台だと思いました。
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投稿日2013年2月23日
マナヤさん
日産
NV350キャラバンマイクロバス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
収納スペースが広いので大きな荷物も楽に積めます。視界も良いので走りやすいです。
加速時ではパワーが足りない感じを受けます。内装がチープな印象であまり高級感はありません。
アウトドアやレジャーにも使用できます。高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれます。
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投稿日2013年2月22日
蕎麦打ち迷人さん（50代／千葉県）
日産
NV350キャラバンマイクロバス
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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12年12月～22年4月生産モデル
