54件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
乗り心地が良くて大人数のれるのがいいと思います
特に悪いところはありませんがあえていうならば燃費があまり良くないことですなね
エクステリア、インテリア、操縦感等いずれをとってみても大きな問題点はないと思います。 ただ、乗っているとちょっとした不満が出てくるのも、このクラスの特徴なのかもしれません。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり後部座席にも気を使ったつくりをしているせいかとても乗り心地は良い。
目的が限られるためレンタカーでもいいのではないかという疑問が生じる。
自家用としては少々手を余してしまう感は否めないが運転のしやすさは群を脱いている。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
仕事現場までの人材派遣にとても役に立ったマイクロバスです
スピードを出すと安定せず揺れますので酔う人がいました
10人ほど乗っても余裕のあるスペースで送迎にぴったりです
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が非常に良く、また、家族で乗ると楽しく乗れる、最高の車。
荷物を乗せる際には、人が乗ることを考えると少しスペースが無い車。
乗り心地とスペースが両立されていないので、楽しく乗れるが、車内は荷物を乗せにくい。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
車体が大きめなので、慣れていないと少し戸惑ってしまうかもしれない
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
投稿日:2013年3月11日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/12~生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
満を持して登場したワイドボディ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。