投稿日2013年3月26日
赤坂さん（京都府）
日産
ピノ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/1～2010/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ちょっと体重は重いですが街乗りで不自由するよる程、加速が鈍くないです。
何といっても足の柔らかさでしょうか。 特に高速走行時のふらつきは、２４型乗ってる人は感じているようです。 短距離の買い物などには良いのでしょうが、 ボクにとっては恐怖でしかないです。 スタビライザ流用でなんとかなるようです。
近場の買い物等に使うような2ndタイプかな
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投稿日2013年3月26日
マルマンさん（福岡県）
日産
ピノ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/1～2010/2 |
| グレード | 660 S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/9～ |
| 燃費 | 13km/L |
車体の軽さなのか、思った以上に速度を維持できる坂道での走行
カーブや直進でのふわふわ感と悪路での突き上げ。また、シートのホールド性が低いこと
ハッチバックですが、後部座席のシートを倒さなければ、一回の買い物の荷物を載せられる程度の積載能力です。軽量な上に小回りが利く軽自動車ならではの利点はクリアされています。ただ、近年の軽に感じられる乗り心地の良さは期待しないほうが良いでしょう。
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投稿日2013年3月26日
ＳＡＤＧさん
日産
ピノ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/1～2010/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドルが軽いので、誰もが簡単に運転できる車だと思いますね。ちょっとした買い物に結構オススメな車田と思います縁。
アルトの二番煎じみたいに言われるのが嫌ですね~
良くも悪くも軽自動車。多くを求めてはいけません。下駄変わりと思えば最高です。
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投稿日2013年3月24日
ぴがそけさん（神奈川県）
日産
ピノ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/1～2010/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
しっかりとした運転を楽しめるが、物足りなさを感じる場合があるかもしれない
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
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投稿日2013年3月22日
だよさん（静岡県）
日産
ピノ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/1～2010/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドルが軽いので、誰もが簡単に運転できる車だと思いますね。ちょっとした買い物に結構オススメな車だと思います。
後部座席のスピーカーが、オプションで工事をしないと音が出ないこと。 あれはすごい不便。
燃費はどうかと言いますと、20～21キロ/リッターは走ります。 まあ そんなにエンジンを回さない運転です。 乗り心地は、ソフトでいいと思います。
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投稿日2013年3月14日
カリフォルニアポピーさん（50代／東京都）
日産
ピノ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/1～2010/2 |
| グレード | 660 S FOUR 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
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投稿日2013年3月11日
おじゃふさん（神奈川県）
日産
ピノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/1～2010/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
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投稿日2013年3月10日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
日産
ピノ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/1～2010/2 |
| グレード | 660 E |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなボディで小回りがきくところや、燃費がいいところがいいと思います。
思ったほど視界がよくないところや、シートの質感がもう少しほしいところは気になります。
便利に使えるだけでなく環境性能も高いため非常におすすめできる車です。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
ピノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/1～2010/2 |
| グレード | 660 S FOUR 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
日産
ピノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/1～2010/2 |
| グレード | 660 S FOUR 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
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07年1月～10年2月生産モデル
![ピノ660 E[走行3.8万キロ] カロッツェリアナビ 地デジ1セグTV Bluetoothオーディオ キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 禁煙車 1オーナー車 走行3.8万キロ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/588/913/U00051588913/U00051588913_002S.JPG "ピノ660 E[走行3.8万キロ] カロッツェリアナビ 地デジ1セグTV Bluetoothオーディオ キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 禁煙車 1オーナー車 走行3.8万キロ")
