投稿日2013年3月24日
ゲストさん（長崎県）
日産
クエスト
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/4～1999/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりも室内が広くびっくり。乗り心地もそれなりによく快適な車。
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱりちょっとパワー不足な感じ。
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
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投稿日2013年3月24日
草さん（神奈川県）
日産
クエスト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/4～1999/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
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投稿日2013年3月23日
馬田！さん（京都府）
日産
クエスト
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/4～1999/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
年数が古くなっても数が少ないため目立ちます。 日本製のエンジンとフォードのアメリカンなボディ のコンビネーションが絶妙です。 自動シートベルトは 取り締まりのおまわりさんも絶賛するほどレア装備 （95まで）
パーツの供給が限りなく少ない。 アメリカから取り寄せなので 月単位で動けなくなることは普通です。
壊れることが大前提のハーフのアメ車です。 左ハンドル、右側スライドドアのみ等 日本国内での走行には気を使うことが多いです。 直して乗ることが嫌な人には勧められません。 でも信頼の日産ＶＧ３０Ｅエンジンは信頼できます。 同じ車両、新型も少ないのでレアで目立ちます。
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投稿日2013年3月11日
おじゃふさん（神奈川県）
日産
クエスト
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/4～1999/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
安定感はあるものの、派手さやスピード感などに不満が残るかもしれない
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
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投稿日2013年3月10日
gsw337さん
日産
クエスト
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/4～1999/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間、視界とも広いです。ハンドリングも良く、とても運転しやすい車です。
小回りがあまり利かないので、狭い道や駐車には少し苦労します。
コンパクトな車ですが、荷物がたくさん積めて便利です。乗り心地もとてもいいです。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
クエスト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1995/4～1999/5 |
| グレード | 3.0 GXE-1 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
クエスト
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/4～1999/5 |
| グレード | 3.0 GXE-1 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
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投稿日2013年3月10日
こまださん
日産
クエスト
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/4～1999/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
内装が思っていたよりチープな印象があります。乗り心地はあまり良くは無いです。
外観は小さいですが、荷物が思いのほか積めます。小回りが利くので狭い道でも通行できるので便利です。
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投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
日産
クエスト
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1995/4～1999/5 |
| グレード | 3.0 GXE-1 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
クエスト
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/4～1999/5 |
| グレード | 3.0 GXE-1 |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
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