総合評価：3.8
クチコミ数： 45件
デザイン:4.1｜走行性:3.7｜居住性:3.4｜積載性:3.1｜運転のしやすさ:3.5｜維持費:3.2
投稿日2013年2月21日
かおるんるんさん（50代／山梨県）
日産
シルビアコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1988/7～1990/12 |
| グレード | 1.8 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
日産
シルビアコンバーチブル
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1988/7～1990/12 |
| グレード | 1.8 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
日産
シルビアコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/7～1990/12 |
| グレード | 1.8 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
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投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／千葉県）
日産
シルビアコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/7～1990/12 |
| グレード | 1.8 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
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投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／千葉県）
日産
シルビアコンバーチブル
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1988/7～1990/12 |
| グレード | 1.8 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
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投稿日2013年2月20日
かえでさん
日産
シルビアコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/7～1990/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
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投稿日2013年2月19日
りょくんさん（神奈川県）
日産
シルビアコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/7～1990/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
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投稿日2013年2月19日
たしきほさん（静岡県）
日産
シルビアコンバーチブル
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/7～1990/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がかなりよくて、オープンにしたときの開放感がたまらない。
オープンなのか、普通のシルビアにくらべるとボディー剛性が少し悪い気がする。
加速がよくて、オープンを楽しみたいひとには最適のくるま。
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投稿日2013年2月19日
対流さん（北海道）
日産
シルビアコンバーチブル
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1988/7～1990/12 |
| グレード | 1.8 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンや足回りを改造するのに社外品が結構出回っているので楽。
車体表面の劣化がひどくて錆び付きや塗装落ちに悩まされす。
外見、特に後ろ姿はとても格好良くエレガントで見て楽しむタイプのクルマです。
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投稿日2013年2月19日
さやねさん（兵庫県）
日産
シルビアコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/7～1990/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
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88年7月～90年12月生産モデル
