投稿日2013年2月13日
ｃｃｉｉｃさん（長野県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジュアルな雰囲気も併せ持つスポーツカーと言ったデザインが格好いいです。
内部はやはり狭めで、特に後ろの方が狭く感じました。
加速やハンドリングなどの車としてのスペックも高く、走りに不満はない車です。
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投稿日2013年2月13日
ケロさん（静岡県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適な乗り心地！加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。
車体はとても素晴らしい出来だが、それ相応に高額な購入費用と維持費がかかる。
高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。 乗る人を選ぶクルマ。
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投稿日2013年2月13日
edc33さん
日産
スカイラインクーペ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がなかなか良い普通車のような乗り心地 パワーの余力感と伸びが素晴らしい
車体が大きすぎる 車重が重すぎる
スポーツカーらしくない
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投稿日2013年2月13日
トリコロールさん（愛知県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 3.7 370GT タイプSP |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クーペのボディラインは色気がありますね。街中を走っていたら目を引くでしょう。エンジンは力強い。
室内はせまい。乗り降りしにくい。荷物乗らない。燃費悪い。これらを気にする人は買わないでしょうけど。
エンジンは公道でそのポテンシャルをすべて発揮することは無いでしょうね。余力で余裕の走りを楽しむのがいいと思います。一人だけで運転を楽しんだり、二人でドライブに出かけたり、カーライフを満喫できる車です。
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投稿日2013年2月12日
センサーさん（三重県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーブのあるシルエットがかっこいい。走行性能がいい。
燃費がよくない。荷室がせまくてあまり荷物を載せられない。
走行性能がよくシルエットがかっこいいクルマ。
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投稿日2013年2月11日
セイムさん（北海道）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツの国があったら王様でしょうね、そのくらいスポーティ。
後ろ座席にもう少し、足元広さがほしいとおもいました。
スポーツカーの代表格、加速だけでなく、内装もしっかりしており、しっとりシートに包まれる。
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投稿日2013年2月11日
えびちゃんさん（長野県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーで風を切るようなデザインが格好いいです。
荷物はそれほど積めませんがそういう車ではないので特にないです。
走りもパワフルさを感じるハイクオリティな車だと思いました。
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投稿日2013年2月10日
タケルンさん（神奈川県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 3.7 370GT タイプP 55thリミテッド |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
こちらはクーペタイプになっており、とてもカジュアルで雰囲気がとても良い
装備が充実しているので運転性能も高くよい感じに運転が出来るぞ
楽しむために存在している車なので、かなりおすすめができるぞ
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投稿日2013年2月9日
ｋｅｎｋｋａさん（兵庫県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 3.7 370GT タイプS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱりデザイン。流れるようなボディラインは流石です。内装は綺麗にまとまっています。思ったよりも静か。
仕方ないしあまり気にはしてないが3.7リッタゆえに燃費はそれなりに悪いです。トランスミッションは微妙です。ちょっと重すぎる感じがします。
全体的には満足です。手を入れる余地もあるところがまたいいです。高速での走行が何より快適です。
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投稿日2013年2月9日
有無論さん（北海道）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
伝統を感じるところ、移住性もよいところ。
コーナーの機敏性を重視していないところ。
全体的に、快適。 長距離を走れるというのはクルマの本望じゃないかと思う。
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07年10月～16年1月生産モデル
03年1月～07年9月生産モデル
北米で大ヒットしたスタイリッシュクーペ
98年5月～01年5月生産モデル
原点回帰！走りを徹底的に鍛えたスポーツクーペ
93年8月～98年4月生産モデル
大型化したボディを電子デバイスがサポート
89年5月～93年7月生産モデル
走行性能を確保するため居住空間を切り詰めた
