38件
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
当時としては、走りは良かった。小回りが結構利いたし、運転しやすかった。
今見ると、デザインはかなり古く感じる。今手に入れようとすると、色々な面で大変。
懐かしさも感じれる、良いクルマだと思います。当時のクルマの良さも感じれる。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが良く、視界も広く周囲が見やすく運転しやすい。
特になし。
運転しやすいく乗りやすい。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速の良さが予想以上にあります。 燃費はこのクラスとしては良いほうだと思います。 走行性能も高く安定しているので安心感があります。
小回りは利かないので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。 燃費が思っていたほど良くは無いです。
ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1991/6~1994/12 |
| 燃費 | 7km/L |
2ドアクーペと直線では張り合うことができるほどよく走るのに、荷物も積めて実用の高い車です。初めてのマイカーでワゴンなんて、今では普通ですが当時はあまりいなかったと思います。初めての車なので、ひいき目もありますが満足度は高かったです。
ワゴンボディーの剛性のなさと、カーブでの弱さがダメなところ。でも2ドアクーペも、タクシーと比喩されたほど足回りは良くなかったので、同じようなものです。R32までのスカイラインでは大きなボディーサイズになりますので、スポーツのイメージが無く高級路線に振った車です。ワゴンとしては、それが良い方向になっていると思います。
初めて所有した車がこの車でした。当時R31のGTS-Xターボが欲しかったのですが、高くて買えず、殆ど同じターボエンジンを搭載したワゴンを購入しました。釣りが趣味でしたので、この車を買ったことはむしろ正解だったとも言えます。違うのはリア周りだけですので。いい思い出が作れた車です。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんとスカイラインがワゴンになってしまったという素晴らしい出来の車
いろんな人が乗っても大丈夫な車なのでかなりおすすめをしておきたい
乗り心地もよくて気持ちの良い車なのでかなりお勧めしたいと思う
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗りやすい自動車です。日産フラッグシップカーとしてスカイラインワゴンですから足回りエンジン言う事が無いです。
不満らしい不満はありませんが車重が重い事からガソリン結構消費しますので経済的な事を考えるとちょっと考えるかもです。
総合的にみてとても良い自動車です。足回りエンジン何も言う事がありません。また買い物からドライブまで活躍場所を選びません。
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。