投稿日2013年2月9日
もっくんさん（福岡県）
日産
ティーダ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視野が広くて、乗りやすい。
少し室内がせまい
街乗りには便利
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投稿日2013年2月9日
老眼鏡さん（岐阜県）
日産
ティーダ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/9～ |
| 燃費 | - |
特別優れた点はないが、困ることのない性能と装備が備わっていること。
デザインが好きではない。
居住性を重視するあまりデザインにしわ寄せが行っているように思う。全体に悪くはないが良いとも思わない。
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投稿日2013年2月9日
たーやんさん（京都府）
日産
ティーダ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/9～2012/8 |
| グレード | 1.5 15M |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーより少し大きめで、エクステリアも上品に仕上がっていて、このクルマならではのアイデンティティが確立されていると感じた。内装もシックで落ち着きがあり、かつ運転はしやすく車内騒音も少ない。
さすがに1.5Lだと坂道でパワー不足を感じた。遠出されるなら、もう1ランク上の排気量を選んだほうがいいと思う。
売れている理由がわかるクルマだと思う。コンパクトカーとミニバンの間、いや、高級コンパクトカーといったほうがしっくり来るだろうか。コンセプトからしっかり造り込まれているという印象を受けた。
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投稿日2013年2月9日
ｊさん（北海道）
日産
ティーダ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
空間をうまく使っている、リアシートの足元がこのクラスでは考えられないほどでかい
安定性のバランスが課題か、乗り心地もよいとはいえないかも。
安心感というよりは、パワー感と作りこまれた内装。 居住空間が悪いと車に乗りたくなるので、本当に大切なことを捉えている印象です。
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投稿日2013年2月8日
マッシュさん（北海道）
日産
ティーダ
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体があまり大きく無いので小回りが利き扱い易い車です。
車内空間があまり広くなく荷物が大きかったり量が多いと少し困ります。
普段の生活で使うような状況では不便は無く取り回しも楽な良い車だと思います。
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投稿日2013年2月8日
クロエちゃんさん（神奈川県）
日産
ティーダ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクカーとしての小回り性能や、運転のしやすさは抜群です。 視界も良好で初心者からベテランの方までオールマイティな車だと思います。
高速道路でスピードを出すには少し物足りない車だと感じます。 あと意外にも数年乗ると燃費が結構悪くなります。
家族で共有する車としては申し分のない車だと思います。 両親が乗るもよし、息子さん娘さんが乗るもよし。
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投稿日2013年2月8日
keisukeさん（東京都）
日産
ティーダ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オーソドックスな感じで、乗り心地が良く小回りも効く点がいいです。
加速が悪い点が少し気になります。また、シンプルゆえに少しデザインに飽きが来ます。
総合するとファミリーにはもってこいのバランスのとれたよい車だと思います。
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投稿日2013年2月8日
kiiroieroさん（新潟県）
日産
ティーダ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
他のコンパクトカーと同様小回りはきくし、 この大きさである程度のパワーもあるし、 新潟の冬も乗り切れる。 コルトに比べるとやや社内狭いかな。 ヴィッツと居住空間ではいい勝負です。
外見、見た目にオリジナリティが無いですね。 日産色が出てない車というか。 よくわからないですが、他メーカの自社ブランド売り出しなのかな。 これを買うならフィット買うってかんじの車ですね。
可もなく不可もなく、コルト、フィット、ヴィッツに並ぶコンパクトカーといった感じ。 同じ日産でコンパクトカーって言うとマーチって感じがありますが、 マーチほどかわいくはないけどおやじ臭くもない。 コンパクトカーブームのためのくるまって感じですかね。
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投稿日2013年2月8日
フレンチトーストさん（神奈川県）
日産
ティーダ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2004/9～2012/8 |
| グレード | 1.5 アクシス |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルが独特なデザインで、個性的な小型セダンです。 アクシスは内装にこだわった仕様になっていて、シートには黒の本革を使っていて、他のコンパクトカーとは一味違ったものになっています。
サスペンションが少し硬いので、路面の凸凹を拾い易いです。 あと、リアシートだと少し窮屈感がありました。
コンパクトで軽量な車重を生かして、機敏で的確なハンドリングを実現しています。 エンジンは１．５リッター直列４気筒ＤＯＨＣで、１１０馬力弱を発生します。 トランスミッションはＣＶＴで、駆動方式はＦＦです。
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投稿日2013年2月7日
年齢ダウンロード さん（東京都）
日産
ティーダ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/9～2012/8 |
| グレード | 1.5 15M |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスにしては室内は広くゆったりとしています。インテリはシンプルですが、ちょっと高級感があります。
外観がちょっと落ち着いた雰囲気があるので、若い人向けではないような気がしました。
似たようなコンパクトカーが多い中で、お値段以上の価値のある車だと思いました。
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04年9月～12年8月生産モデル
