313件
投稿日:2017年9月8日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.5 15M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/12~ |
| 燃費 | 14km/L |
女性でもとても運転しやすいサイズです。当時、色と形が素敵だと気に入り購入しました。走りも快適で駐車もスイスイできます。シートもコンパクトカーの中ではちょっと上品な感じで好きです。後部座席が意外にも広く感じます。思ったよりもトランクに荷物が入るのもとても役に立っています。ベビーカーも横向きにして収納することが可能です。
後方の確認が少ししにくいです。コンパクトカーならではでしょうか?ハンドルをいっぱいにきった状態で右左折をすると、カクンという音と小さいですが振動があります。新車で買ったのに壊れているのかと思ってディーラーに行ったのですが、そのような仕様だそうです。それまで他車を何台か運転していましたが、そんな事は初めてだったので少し不快でした。
デザインと内装が気に入り購入しました。車の詳しい事はわからないので。狭い所も通れますし駐車もラクラクで、そんなに運転が得意でない私でも擦る事もなく快適に乗れています。お歳を召した方が運転していらっしゃるのもよく拝見するので、どの世代でも運転しやすい車なのかなと思います。乗り心地も見た目以上に快適です。今はもう生産していないのは残念ですが、私の中では大好きな車です。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
中古でしたが、状態の良いものを安価で購入できました。今まではフォルクスワーゲンのゴルフに乗っていましたが、すぐ故障するし修理代は高いし、車検も高かったので、乗り換えました。 やはり安心の国産車。今のところ故障も無く、車検の時も基本的な費用だけでほぼ済んでいます。 デザインも少しどことなくゴルフに似ているかな、と思える点もあり、とても気に入っています。 また、私はあまり運転が得意ではなく、今まで軽やコンパクトカーしか運転したことがありませんが、この車はコンパクトで運転しやすいと思います。すぐに慣れました。
思ったより燃費が良くありません。特にエアコンを付けると、かなり燃費が悪いと思います。 また、この車を購入後に出産し、家族が一人増えましたが、ベビーカーをトランクに載せようと思ったら載らなくてビックリしました。助手席に載せていますが、助手席でもギリギリ載る程度なので、毎回載せるのが少し面倒だし、車内が一気に狭くなった気がします。 子供一人でまだ赤ちゃんなので今はまだ広さ的には大丈夫ですが、これから子供が大きくなって荷物が増えたり、子供が増えたりしたらこの広さは少し厳しいかもしれません。 車のデザインは落ち着いたデザインで、私はかっこいいと思いますが、街で見かけたときはだいたい年配の方が乗っていて、若い方からはあまり好まれないようなデザインかな?と少し思いました。でも自分達が気に入っているので問題ありません。
女性でも運転しやすく、気軽に乗れる車だと思います。デザインもシンプルで気に入っています。 夫婦2人だとこの車で十分でしたが、子供が増え、ファミリーカーとして考えると少し狭いかも知れません。 燃費もあまりよくありません。しかし、購入時は結構安価で買えると思うので、とりあえず車が必要な方などには良いと思います。
投稿日:2016年10月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.5 15M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日産のコンパクトカーの中でも、すこしラグジュアリーを重視していので中での居住性はいい。特に後部座席が広い。
後部座席が広いために荷物がすこし積みにくい。後部座席の人の背が大きいと運転席からバックがみにくくなる
全体としてはいい車。荷物が入るとかなり運転の時に後部が見えにくいのが難点なので二人乗り使いならいいかなと思われる
投稿日:2016年9月30日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装は通常モデルより豪華な18Gで、本当にスッキリしたデザインで好感が持てます。シートの座り心地もこのクラスでは素晴らしいです。室内は182cmの身長の私が座っても問題ありません。燃費に関しては、私自身6速MTでブンブン走り回っていたので参考程度ですが、街乗りメインで12~14km/Lくらいでしょうか。エンジンは1800ccなので少し余裕がある感じで頼もしいです。
特に文句があるところは無いのですが、強いていうならば雪道に弱いです(汗) FF車全般その傾向はありますが、豪雪の年には酷い目に会いました。私のティーダが2cm車高ダウンのサスペンションキットを装着していたのが影響していたのか不明ですが、少しの坂で登れなくなったことがありました。もっさりふわふわな雪はいいのですが、道路がガタガタのつるっつるになると太刀打ちできません。LSDが付いてたらなぁと思います。やっぱり豪雪地域は4WDが楽です。
私はある程度コンパクトで取り回しやすいマニュアル車が好きなのですが、ほぼ満足できるクルマです。一般的なモデルはCVT・ATの1500ccが多いティーダですが、実は希少モデルで1800cc・6速MTが存在するパワフルな子なのです。生産数が少なく認知度は低いですが、日産がこういうマニアックなグレードを作ってくれたことに感謝しています。しかし、ティーダ自体が生産終了になってしまったのは本当に残念です。
投稿日:2015年11月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.5 15M FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
■デザインはオシャレ。少々可愛らしいかな? ■後席はシートをスライドさせられるので、窮屈さが無い(シーマの後席とほぼ同じフットスペース)。 ■コンパクトカーだけど、シートを倒すと結構荷物を積める。 ■FitやVitzのようなスモールコンパクトよりワンサイズ大きいところ、純正指定タイヤが185/65R15なのも良い。 ■ミドルセダンユーザーからの買い替えも狙っており、内装が車両価格の割に良い。
■燃費。夏期の長距離燃費はほぼカタログ通りであるものの、冬期間の燃費が壊滅的。暖気が終わるまで(約30分)高い回転数を維持するためか、気温がマイナス何度かの時の燃費はリッター5キロ台。夏期、エアコンを使用した場合の燃費はリッター8キロ。e-4WD車は4ATであることが影響しているかもしれません。 ■e-4WD→動き出す時だけ、モーターが後輪を回すシステム。平坦なアイスバーンまでなら、ただのFFよりはまだ良いです。でも、坂道発進や、轍にはまったときはFFと同じ・・・
■デザインはオシャレでカジュアルな感じなので、この辺は満足です。 ■4AT&e-4WD、夏期の遠出では燃費も良く問題なし。FF&CVTのグレードなら更に期待できそうです。 ■もうe-4WD車は買わない。
投稿日:2015年5月7日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.5 15M SV+プラズマ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/5~ |
| 燃費 | 15km/L |
営業の担当の方が親切丁寧で助かりました。購入した車も最初の色は希望通りでは ありませんでしたが、乗り始めたら赤い車がとても、お気に入りになりました。
今までは、ワゴン車だったのでコンパクトカーは初めて乗ったので、 室内が少し狭く感じました。
中古車の購入が初めての経験で、また車検の期日末までと、時間が押し迫り 難しい計画でしたが、親切に対応して頂きました。 全体的にとても、いい購入をする事が出来、満足です。 購入後早速、税金の事で訪れた際も、快く対応して頂きました。
投稿日:2014年8月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.5 15M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/7~ |
| 燃費 | 14km/L |
コンパクトで乗り易い燃費もまずまずで小回りも良くバックも見やすい
日産の車は初めてで(今まではトヨタばかり)足回りが少し気になる
慣れれば足回りも気にならなくなり満足してます。
投稿日:2014年3月19日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/5~2011/3 |
| 燃費 | - |
シートの材質が良くノリ心地がよかった。 運転中も車内が静かだった。
視界が若干狭く、運転しづらかった。
ノリ心地は最高。 荷物がもっと積めるとなおよし。
投稿日:2014年3月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.5 15S FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7~ |
| 燃費 | 10km/L |
燃費がよくコンパクトにしては乗り心地がよく満足してます。 内装もしっかりしててとても良いです
e-4wdはやっぱり雪国にはあまり良いとはいえません
ふだん乗るぶんには乗りやすいし乗り心地も良いので満足してます。
投稿日:2014年3月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.5 15M FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3~ |
| 燃費 | 10km/L |
居住性。内装、外観は良いと思います。 価格。
加速がもの足りない。
コンパクトカーを買おうと、いろいろ車を見て回り、ティーダの車内の広さ、外観、価格等総合的に惹かれ購入に至りました。 この価格なら満足です。
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。