プジョー 208

2020年7月～生産中

24年(R6)10月、MC時のフロント。写真は海外仕様の為、一部異なる場合があります (1/3枚)

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps／最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps／最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。（2020.7）

基本スペック
クチコミ評価
中古車
モデル一覧
関連記事

基本スペック

全長 4.1m～4.12m ホイールベース 2.54m 全高 1.45m～1.47m 全幅 1.75m	最高出力	100ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(JC08モード)	19.5～25.6km/L
	燃費(WLTCモード)	17.0～22.4km/L └市街地：13.0～16.8km/L └郊外：17.3～24.8km/L └高速：19.3～24.4km/L
	駆動方式	FF
	排気量	1199cc
	乗車定員	5名
	環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆
	燃費基準達成	-

グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備　△：オプション装備　-：選択不可、またはディーラーオプション）


新車時価格
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
エンジン区分
トランスミッション
ブラインドスポットモニター
オートマチックハイビーム

GT	GT セレニウムエディション特別仕様車	GT ハイブリッド	アリュール
356万円(税込)	361万円(税込)	389万円(税込)	318万円(税込)
0.15m	0.15m	-	0.15m
1160kg	1160kg	1230kg	1160kg
前：205/45R17 後：205/45R17	前：205/45R17 後：205/45R17	前：205/45R17 後：205/45R17	前：195/55R16 後：195/55R16
22.0km/L	22.0km/L	25.6km/L	22.0km/L
17.9km/L └市街地：13.4km/L └郊外：17.9km/L └高速：20.8km/L	17.9km/L └市街地：13.4km/L └郊外：17.9km/L └高速：20.8km/L	22.4km/L └市街地：16.8km/L └郊外：24.8km/L └高速：24.4km/L	17.9km/L └市街地：13.4km/L └郊外：17.9km/L └高速：20.8km/L
ガソリン	ガソリン	ハイブリッド	ガソリン
8AT	8AT	6AT	8AT
◯	◯	◯	-
◯	◯	◯	-