生産中モデル

プジョー 308SW

2022年4月～生産中

22年(R4)4月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

総合評価

4.0点

デザイン：5.0
走行性：5.0
居住性：4.0
運転しやすさ：5.0
積載性：5.0
維持費：3.0

クチコミ件数 1件｜ステーションワゴンランキング17位

新車時価格325.3〜611.5万円

中古車平均価格358.2万円

基本スペック

全長 4.66m 全高 1.49m 全幅 1.85m	最高出力	130～180ps
	燃費(JC08モード)	18.4～22.9km/L
	燃費(WLTCモード)	17.2～21.6km/L └市街地：11.7～17.6km/L └郊外：17.6～21.0km/L └高速：19.7～24.4km/L
	駆動方式	FF
	排気量	1199～1598cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2025年6月～生産中

中古車平均価格493万円

新型48Vハイブリッドパワートレインを搭載

プジョーは、新たな「308SW GTハイブリッド」を2025年6月から発売した。新モデルは、システム出力107kW（145ps）を誇るハイブリッドパワートレインを搭載し、Cセグメントでトップクラスの燃費性能20.6km/Lを実現した。新開発のガソリンターボエンジンは全体の約40%のパーツを刷新し、出力を6ps向上させ、48Vマイルドハイブリッドシステムにより、電動モーターのアシストで低速時からのスムーズな加速が可能となり、約30km/hまで電気走行が可能となっている。本モデルの発売により、既存のプラグインハイブリッドの「GT ハイブリッド」が「GT プラグインハイブリッド」へ名称変更されている。（2025.6）

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- アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 394.7万円
- GT ブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 479.6万円
- GT プラグインハイブリッド
  新車時価格（税込） 611.5万円
2024年5月～2025年5月生産モデル

中古車平均価格423.3万円

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メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2024.5）

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- アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 394.7万円
- GT ブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 479.6万円
- GT ハイブリッド
  新車時価格（税込） 611.5万円
2024年1月～2024年4月生産モデル

中古車平均価格352万円

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- アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 387万円
- GT ブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 470.2万円
- GT ハイブリッド
  新車時価格（税込） 599.5万円
2023年3月～2023年12月生産モデル

中古車平均価格356万円

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メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2023.3）

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- アリュール
  新車時価格（税込） 362.1万円
- アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 387万円
- GT ブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 470.2万円
- GT ハイブリッド
  新車時価格（税込） 576.6万円
2022年8月～2023年2月生産モデル

中古車平均価格299.3万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2022.8）

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- アリュール
  新車時価格（税込） 341.6万円
- アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 365.1万円
- GT ブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 458.7万円
- GT ハイブリッド
  新車時価格（税込） 557.1万円
2022年4月～2022年7月生産モデル

中古車平均価格352.9万円

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- アリュール
  新車時価格（税込） 325.3万円
- アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 347.7万円
- GT ブルーHDi ディーゼルターボ
  新車時価格（税込） 436.9万円
- GT ハイブリッド
  新車時価格（税込） 530.6万円