2010年7月~2016年12月生産モデル
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ
2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
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全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | 156~270ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 11.5~13.2km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 11.5~13.7km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1598cc | |
| 乗車定員 | 4名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
4.3点
クチコミ件数 16件
デザイン
4.7
走行性
4.2
居住性
3.8
運転のしやすさ
4.1
積載性
3.6
維持費
3.2
5
走る姿も美しいが、それより止まっている姿を見てしまう。乗らなくても眺める車。 ワインのアテになる美しさ。
投稿日: 2025/12/15
3
おフランスの乗用車です。はっきり言って運転感覚は、プリウスと大して変わりません。スポーツカーみたいな外見の割に、運転しても全く緊張感がない。狼の皮を被った羊です。スポーツ…
投稿日: 2014/02/04
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。