2019年4月~生産中
唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ
ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
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全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | 304~640ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 8.1~9.9km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
7.4~10.0km/L
└市街地:4.8~7.3km/L └郊外:7.7~11.0km/L └高速:9.2~11.4km/L |
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| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 2894~3996cc | |
| 乗車定員 | 4~5名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
4.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
5.0
維持費
1.0
3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD
支払総額1187万円
走行距離2.1万km
3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD
支払総額879万円
走行距離1.6万km
GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD
支払総額1110.5万円
走行距離2.1万km
3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD
支払総額875.6万円
走行距離3.3万km
ターボGT ティプトロニックS 4WD
支払総額2000万円
走行距離3.7万km
Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD
支払総額1337万円
走行距離1.8万km
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。