2017年4月~生産中
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加
スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 330~550ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 9.4~12.0km/L | |
燃費(WLTCモード) |
7.9~10.3km/L
└市街地:5.1~7.2km/L └郊外:8.2~10.8km/L └高速:10.0~12.2km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2893~3996cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
5.0点
クチコミ件数 2件
デザイン
4.5
走行性
5.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
4.5
維持費
3.5
5
他の車と比べれば比べるほどすばらしいことがわかってきました。断熱防音ガラスをつけてますが、静粛性もすごい。
投稿日: 2023/09/17
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。