良かった点

・企画がﾄﾖﾀ、生産がｽﾊﾞﾙと云う共同開発で生まれ車。この前代未聞の車を所有出来ている事。
・ｴｺｶｰ全盛期の昨今に、希少なｽﾎﾟｰﾂｶｰに乗る事が出来る事。
・ﾄﾖﾀ86に較べてﾌﾛﾝﾄのﾃﾞｻﾞｲﾝがすっきりしている点。
・ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが充実していて、購入した後もｶｽﾀﾑする楽しみがある。

気になった点

・ﾄﾖﾀ86と兄弟車の関係だけど、ﾄﾖﾀ86に較べればBRZの認知度は低い。
・86に較べればBRZの方が安定していて、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞも高く設定されているが、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中に多少バタつきを感じる場面がある。
・軽量化の為に遮音材が殆ど使われておらず、室内の質感が価格にみあっていない。
・輸出用FR-Sにあるｵｰﾄｸﾙｰｽﾞの設定がない。
・価格的にもう少し安いともっと売れると思う。

総評

メーカーがスポーツカーだと堂々と謳っているだけあって、ハンドリングに対して挙動がリニアに反応するため、自分の思ったラインで走る事が出来てとても良いです。
またスバル初のFR車は、FRの癖が上手く制御されており、AWDやFF車を乗り継いでいる方にも素直に受け入れられると思います。

特徴

• ハンドリング
• 加速
• 装備充実