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ＳＴＩ Ｐ－Ｌｉｎｅさん（滋賀県）
投稿日： 2013年8月11日
新しいスバルを感じさせる車
4点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 3
良かった点
このモデルから本格的にSUVとしてのデザインに変わった新生フォレスター。
大柄なボディとは裏腹に小回りも効き、運転席が高い位置にあるので、見張らしも良く運転のしやすい車です。
室内が広く、全席ともゆったりとクルージングを楽しむことが出来ます。
また、荷室も広いので、大きな荷物でも楽に載せることが出来ます。
乗っていて気持ちのいい車です。
気になった点
ボディデザインが改良されたとはいえ、ミッション系統の改良がされていません。
ですので、旧来の4ATと、少し時代遅れで、燃費はかなり悪くなってしまいます。
また、このモデルの初期型（マイナーチェンジ前のＡ型）は、足回りがかなり柔らかく、カーブで大ききロールしてしまいます。
私はＡ型に乗っていましたが、Ｂ型以降は足回りが若干固めにセッティングされたとのことです。
燃費と足回りが気になる点ですね。
総評
総じていい車です。
大柄な割には小回りが効きますし、ゆったりと乗るにはいい車ではないでしょうか。
ネックは、古さを感じさせる４ＡＴと、それにともない燃費が悪いと言う点と、排気量の割にボディが重たいので加速不良気味なところが気になりますね。
価格相応の内外装をしていますので、所有する満足感は高めであると思います。
総合的にはSUVの中ではいい車であると思います。
特徴
- カジュアル
- ハンドリング
- 室内広
- 乗心地
- 荷室広
- 視界広
- メーカー
- スバル
- モデル
- 2007/12～2012/10
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 7.5km/L
- 車種
- フォレスター
- グレード
- 2.0 XS 4WD
- 所有期間
- 2009/2～2011/3
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