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ミントさんさん（神奈川県）
投稿日： 2017年9月12日
スポーティーでハイパワー
5点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 4
良かった点
全長、全幅共に車体サイズが程良く、ボンネットの先端まで確認出来るほど見切りが良い。
ここまで視界が良い車はそう無いと思う。
走行性能は、電子デバイスでしっかりとしたハンドリングと低重心にマウントされたハイパワーエンジンおかげで、SUVという見かけからは想像がつかないほどスポーティーに走ることが出来る。
全席シートヒーター、左右独立温度調整可能なエアコンで一年中快適なドライブが可能。
気になった点
車重がある為、初動のブレーキ性能にはかなり不安感が残る。ブレーキダストを覚悟してパットかキャリパー交換を視野に入れている。
外装デザインがあまり良くない。
特に締まりのあるフロントビューに比べ、リヤビューがシンプル過ぎて特徴が無く、他社のミニバンに酷似。
エアロを組むとまとまるが、最低地上高が犠牲になるので考えもの。
また、ボディのチリがズレていたり、塗装にブツが混入している事はスバルでは普通の様だが、改善は必須だと思う。
インテリアについては、リヤアームレストがシワやヨレていて非常に安っぽい。
諦めてこの品質なのだろうかとも思える程。
総評
全体的にとてもよく出来た車だと思う。
500万円以下の条件で国内外の車をいろいろと乗り比べた上で購入したが、判断はよかったと思う。
特にターボグレードは、国内にはライバル不在。
特徴
- スポーツ
- ラグジュアリー
- ハンドリング
- 加速
- 走破性
- 見切り良
- メーカー
- スバル
- 車種
- フォレスター
- モデル
- 2012/11～2018/6
- グレード
- 2.0XT アイサイト 4WD
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2015/12～
- 燃費
- 8.5km/L
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