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りょうのおやじさん（福岡県）
投稿日： 2023年11月5日
飛行機野郎が造ったクルマ？
5点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 3
良かった点
元々零戦等の飛行機を製造していたメーカーだからですかね？視界というか、とにかく見切りがいいので疲れにくいと思います。後は、よく言われる水平対向エンジンの恩恵でしょうか？初のスバル車なので忖度も偏見もなく思うのは、車高は高いのに地面に張り付く感じと表現すればいいでしょうか？色んなメーカーの車に乗ってきましたが、走行安定性は他メーカーの比ではないと思います。走る・曲がる・停まるの基本性能が非常に高い。私自身がCVTのフィールが苦手なんですが、スバルのCVTは他社に比べると違和感も少なく納得できる範囲です。ボディーの軋みも皆無で、剛性の高さを感じますね。コアなファンが多いのも理解できます。
気になった点
今のところ無いですね。燃費などは端から気にしてないので。
総評
イレギュラーな買い替えになったんですが、フォレスターに決め打ちして正解でした。前のマツダMPVも運転を楽しめる車でしたが、違う乗り味を楽しめているので満足しています。
特徴
- ハンドリング
- 走破性
- 室内広
- 積載が楽
- 視界広
- 見切り良
- メーカー
- スバル
- モデル
- 2012/11～2018/6
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 9km/L
- 車種
- フォレスター
- グレード
- 2.0i-L アイサイト 4WD
- 所有期間
- 2023/8～
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