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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

フォレスター2007年12月~2012年10月生産モデル

フォレスター
2007年12月~2012年10月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 125

デザイン:4.0|走行性:4.2|居住性:3.9|積載性:3.9|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.3

 

新車時価格: 200万円~362万円  
中古車相場: 30万円~159万円

中古車掲載台数: 46台
掲載されている販売店数: 44店舗

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125 件ヒット  71~80件を表示

とても素晴らしい車です。

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

macrobitcさん(大阪府)

スバル
フォレスター

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2007/12~2012/10
グレード 2.0 XT 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

2500回転からの加速がたまらないです。ターボによるパワフルさ。オン・オフどちらもあわせる事ができる。

気になった点

収納が思ったよりも少ない。標準タイヤがプアーで、スピードを増して行くにつれて、タイヤの弱さが感じられる。

総評

速いし、ダートは走れるし、クーラーも効いて快適です。良く言えば万能。SUVなのになぜか速い。

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コメント 0件

悪路も走りやすいです

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

サジンさん(東京都)

スバル
フォレスター

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 悪路に強い
  • 荷室が広い
モデル 2007/12~2012/10
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

山道でも走りやすく、荷物を置くスペースも広くて良いです。

気になった点

車高が高いので、子供は乗り降りがしづらいと思います。

総評

山に出かけるにはとても良い車で、悪路も走りやすいです。

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アウトドアに

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

nbrlawogpさん(三重県)

スバル
フォレスター

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
モデル 2007/12~2012/10
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがアウトドア!という感じで気分を盛り立ててくれる。

気になった点

アクティブな雰囲気を感じれるのがグッドだと思います。

総評

スタイリッシュで爽やかに走っているイメージがあります。

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アウトドア派のファミリーカー

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

usamonさん(埼玉県)

スバル
フォレスター

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2007/12~2012/10
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物がたくさん積めること、視界が良いこと、足回りが良い、乗り心地が良い、悪路に強いことです。

気になった点

街乗りでの燃費がわるいことと、後部座席が少し狭い感じがすることです。

総評

4WDなので、悪路に強く、アウトドア派向きです。 車内もゆったりしたいて、荷物も積めます。 視界がよく、足回りもよいので運転しやすいです。

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休日の遠乗りメインで使う方にはお勧めのクルマ

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

PCSX21さん

スバル
フォレスター

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 荷室が広い
モデル 2007/12~2012/10
グレード 2.0 XT 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ターボのおかげでどんな坂道も楽々です。オートには欠点もありますが、思ったより運転が楽になって良かった。 四駆なので雪道に強い (脱輪にも強い) ことはよくわかりました。なお冬タイヤは燃費がやや悪くなります。車幅が大きい分荷席が広く、長さが短いので取り回しは楽です。

気になった点

オートなので山道ではエンジンブレーキの効きはマニュアル車より大分悪く、ブレーキを多用するので、マニュアル車より右足が疲れます。ただしギアの切り替え自体は楽なので町中の速度調整に使うのに良いと思います。

総評

運転が楽な車を求めていてターボ+オートを選びました。発進(1速)がおとなしい感じで若者向けの暴走車の印象では全くありません。乗り心地が良く女性の同乗者に気に入られます。 まとめとして自然吸気2000ccにいまいち飽き足らなさを感じる人、坂の多い地域の(特に冬タイヤを使う)人におすすめです。中古が豊富です。

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行楽で楽しめる車

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

saireさん(東京都)

スバル
フォレスター

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 装備が充実している
  • 視界が広い
モデル 2007/12~2012/10
グレード 2.0 XT 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転席が高い位置にあるので見渡しが利き運転しやすい。パワーもかなりある。

気になった点

キビキビとした運転はあまり出来ない。また、小回りも利かないので狭い場所では気を使う。

総評

アウトドアなどの行楽では楽しく便利な車。室内も広くのんびりと乗ることが出来る。

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遠出したくなる車

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

takukenさん(愛知県)

スバル
フォレスター

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2007/12~2012/10
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

エンジンの信頼性があり、走行性能も高い。車体も頑丈で安定感がある。 運転目線が高く視界もよいので運転しやすい。

気になった点

後部座席はやや狭く感じる。 車重もあり走行性能も高い車だけに燃費の点では厳しい。

総評

ドライブや荷物を積んでのキャンプや旅行などに活躍しそうな車。

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オンロードも快適なSUV

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

BNRさん(千葉県)

スバル
フォレスター

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2007/12~2012/10
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 9km/L

良かった点

荷室は広く、室内も広い チャイルドシートにも問題ない高さ ターボの加速感が気持ち良い

気になった点

NAだと若干パワー不足かも 内装がインプレッサと同じなので・・・

総評

2LクラスのSUVの中では最高 なんの問題もなく、街中や高速にも使える

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アウトドアに最適

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

ヨウスケさん(千葉県)

スバル
フォレスター

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • 悪路に強い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2007/12~2012/10
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

足回りが良いのでオフロードでも安心して走る事が出来るところが良いと思います。

気になった点

車体価格がちょっと高いのが気になるところです。

総評

足回りが良く、荷物も沢山積めるので、アウトドアにぴったりの車だと思います。

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いろいろと中途半端・・(ごめんなさい)

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

てつてつてさん(富山県)

スバル
フォレスター

総合評価:3

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 悪路に強い
モデル 2007/12~2012/10
グレード 2.0 X スポーツリミテッド 4WD
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

正直なところ、特別に良い点には気が付きませんでした。ヘッドライトのウオッシャー液みたいなのが出るのは驚きましたが使う事あるのだろか・・

気になった点

中が意外と狭いところ。もう少し広いかと思っていたので意外でした。走り出しが若干もっさりしてるのも気になりました。

総評

うまく言えませんが、試乗して何とも魅力を感じないクルマでした。どうしてもスバル車でとなれば、もう少し頑張ってレガシーのアウトバックにした方が断然良い印象です。

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