総合評価：3.8
クチコミ数： 105件
デザイン:3.9｜走行性:4.0｜居住性:3.6｜積載性:3.8｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:3.2
新車時価格: 117万円～258万円
中古車相場: 16万円～246万円
投稿日2014年1月26日
ゲストさん（東京都）
スバル
インプレッサスポーツワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボクサーエンジンの安定した走りと独特なエンジン音がライトな走り屋におすすめです 収納スペースも程よくありますのでデイユース、レジヤーに便利です
やや足回りが硬いと感じる人もいるかもしれません 後部座席足のクリアランスが少ない、もう少し余裕が欲しい。
走りの楽しさと程よい収納スペースを両立した良品,価格的にも安かったので満足でした♪
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投稿日2014年1月16日
ゲストさん（兵庫県）
スバル
インプレッサスポーツワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | 1.5 I’sスポルト |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/9～ |
| 燃費 | - |
コンパクトな割に荷物もかなり詰めてよかったです。一人暮らしの時は冷蔵庫を含めて近所ですが引っ越しができました。
1500ｃｃなのでそこまで走行能力は高くないと思います。スピードも120ｋｍを超えると車体がぶれやすい気がします。
荷物のスペースが大きいのが気に入っています。街中でもスキーなどのアウトドアにも重宝しています
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投稿日2013年8月11日
ＳＴＩ Ｐ－Ｌｉｎｅさん（滋賀県）
スバル
インプレッサスポーツワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | 2.0 20N 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/3～2009/2 |
| 燃費 | 6.8km/L |
見切りが良く、またコンパクトなボディですので大変運転がしやすい車でした。 4WDですので、カーブでの走行性も良く、安心して運転することが出来ます。 コストパフォーマンスに優れた車であると思います。
この当時のスバル車は、ミッションが4ATであり、4WDであることが重なり、燃費は非常に悪いです。 このグレードからガソリンはハイオクですが、街乗り中心だとリッター6~7km/ｌ程度しか走らないので、維持費がかかります。 この車に乗っていた当時は、ハイオクもリッター90円台の時代でしたので、何とか維持できましたが、今なら維持するのが大変に思います。
良く走り、良く曲がり、良く止まる、出来のいい車です。 ネックは、ボディサイズがちいさいことから、後席が狭いので、運転席側の後部座席に乗車されると、運転席を前にしないといけなくなるので、運転するのが大変窮屈になりました。 2~3人で乗る車としては使い勝手が良く、運転もしやすいのでオススメです。
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投稿日2013年3月31日
ダークレオンさん（石川県）
スバル
インプレッサスポーツワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気に入った点は、この車の初代と比べるとデザインが全く違うぞと思う位かっこよくなった所です
気になった点は、性能が悪い昔の車と性能が良い今の車の中間に位置するので、なんとも言えません
総合的にみたら、出た当時は値段が高かったけれど、今は中古で安いので買い替えたいなと思います
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投稿日2013年3月30日
まことさん
スバル
インプレッサスポーツワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
頑丈なボディで走行中はとても静かで安定した走りができました
パーツが少なくなってきてるのと、燃費がかなり悪いです
エンジンの性能が高く乗り心地もいいのでとても快適な車です
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投稿日2013年3月29日
きょぷさん（神奈川県）
スバル
インプレッサスポーツワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良いんだよね
おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わないようになってるかもしれないかな
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
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投稿日2013年3月29日
ＡＳＧさん
スバル
インプレッサスポーツワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速もいいし、ワゴンなので荷物もまぁまぁ積める。雪道などの安定感もある。
燃費が若干悪い。後部座席が多少窮屈ですね。
ワゴンでもしっかりと加速していい感じで走りも楽しめる。ファミリーカーとしても、趣味の一台としても使える。
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投稿日2013年3月29日
ゲストさん（静岡県）
スバル
インプレッサスポーツワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マニュアリミッション車特有の発進から加速のスムーズな走行は最高で特に街中でのゴー・ストップや狭い路地でのギヤチェンジの切替しに於ける走りはクランク状態でも自由に操作出来、高速時のエンジン音も静かで 加速に何ら無理を感じる事が無いので何処まで延びるか期待感を感じ取れる車です。
外部の音はよく入ってきていたので、音楽はあまりたのしめなかった。 ただ、外部の音をよく聞いて安全運転するにはよかった。
前所有車に比較すれば全てに於ける評価は下がりますが国産マニュアルミッション車の選定幅は狭められた状況の中での購入ですので止むを終えません。
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投稿日2013年3月29日
くにちゃんさん（山形県）
スバル
インプレッサスポーツワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがとても楽でした。加速、パワーも申し分なし。
装備が多すぎて戸惑いました。いい面でもあるのですが。
加速はいいし、荷室も広いので便利です。4駆は雪国に最高。
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投稿日2013年3月29日
おいさん
スバル
インプレッサスポーツワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
ボディが大きいので車庫入れや駐車に気をつかいます。パワーがあるのでスピードが出てしまいます。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
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