投稿日2013年2月20日
ひでさん（東京都）
スバル
サンバートラック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/2～1999/1 |
| グレード | 660 パネルバン STD 両側開き ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しが強く、馬力とパワーがありますので荷物も沢山載せられます。
デザイン性はシンプルですが、トラックなので仕事でも使っている方が多い車です。
大きな荷物も、楽々運べて引越しでも活躍出来る素晴らしいトラックです。
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投稿日2013年2月18日
ガラスさん（大阪府）
スバル
サンバートラック
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/2～1999/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて運転しやすかったです。荷台が広いので物干し竿など長いものも余裕で載せられました。
エアバッグやABSが付いていませんでした。軽トラなので仕方ないか・・・。
荷台の広さと燃費の良さで使い勝手の良い車です。タイヤやオイルなどのメンテナンスも安く済みそうです。
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投稿日2013年2月15日
月野如雨露さん（40代／東京都）
スバル
サンバートラック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1990/2～1999/1 |
| グレード | 660 パネルバン STD 両側開き ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
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投稿日2013年2月15日
サンバーンさん（岐阜県）
スバル
サンバートラック
総合評価：2
デザイン:1｜走行性:1｜居住性:1｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/2～1999/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き小道でも農道でもどこでもスイスイ行ける 荷台にたくさん荷物が載せることができる
シートが硬く長時間は厳しい 乗り心地が硬い
まさに農業車に最適
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投稿日2013年2月14日
トラポーさん
スバル
サンバートラック
総合評価：1
デザイン:1｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/2～1999/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利く スペースをあまりとらない
室内に響くエンジン音がうるさい
チョイ乗り（買い物程度）には良い。 遠出はきつい。
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投稿日2013年2月11日
タケルンさん（神奈川県）
スバル
サンバートラック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/2～1999/1 |
| グレード | 660 パネルバン STD 両側開き ハイルーフ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が載せやすいトラックなのでかなり快適に運用できる一台だ
かなり使いやすく便利なトラックなので、一台もっておくとかなり便利
トラックとしては使いやすい部類に入る一台なので、かなり使い勝手が良い
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投稿日2013年2月11日
ＳＯＲＡ ＳＵＢＡＲＵさん（長野県）
スバル
サンバートラック
総合評価：5
デザイン:1｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/2～1999/1 |
| グレード | 660 SDX スーパーチャージャー 三方開 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
さすが農道のポルシェ。 赤帽にも使用されているのも納得。 ４気筒で振動や騒音もなく長距離も楽。 SCの加速力。 RRによる空荷状態でのトラクション性。
さすがにサビはしょうがない。 サビで空いた穴からすきま風がくるため、パテで補修。 旧規格のため狭い。 中古でも同じ軽トラの中で高い。
地方や１次産業に不可欠な軽トラック。 その中でもサンバーは一番だと思っています。 軽撤退でもサンバーだけは生産して欲しかった。
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投稿日2013年2月11日
おーちゃんさん
スバル
サンバートラック
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/2～1999/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物は沢山詰める一人暮らしする時に便利かな
ステアリング＆アクセル＆が軽すぎる事
荷物運びには必要な車
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投稿日2013年2月11日
こぶっちょさん（群馬県）
スバル
サンバートラック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1990/2～1999/1 |
| グレード | 660 SDX 三方開 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/10～ |
| 燃費 | 14km/L |
今現在１５万キロ走っていますが故障もなく走っています。整備もオイル交換をまめにするぐらいで非常に丈夫な車です。
キャブ車の為にエンジン音がダイレクトに車内に入ってくるのがきになります。
スバルではもう軽自動車を作っていないので大事に乗っていこうと思います。
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投稿日2013年2月11日
山ちゃんさん（滋賀県）
スバル
サンバートラック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/2～1999/1 |
| グレード | 660 三方開 STD 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1998/10～ |
| 燃費 | 13.7km/L |
４WDだけに、悪路には非常に強く、小回りも良い車です。
軽トラックだけに、静寂性に欠け、運転席の走行時振動も大きいですね。
悪路に強く、小回りも効き、視界も大きい車です。勿論、荷物の積載性能も大きい車で満足しております。
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14年9月～生産中
軽トラックとしての基本性能がさらに進化
12年4月～14年8月生産モデル
ダイハツからのOEM供給車に変更
99年2月～12年3月生産モデル
クラス唯一の4輪独立サスを採用
90年2月～99年1月生産モデル
