27件
投稿日:2013年3月3日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1993/5~1994/4 | グレード | 660 T-top GX-T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
GTウイングをつけると高速道路での直進走行時は安定した走りをします。
タコメーターが付いていない。剛性が弱く安全性に難がある。
とにかく目立つデザインで注目はかなり集まります。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1993/5~1994/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなんで小回りもきくので細い道でも運転しやすく乗り心地もいいしいんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいしいんじゃないかなとおもいました。運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/5~1994/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしては加速性能がよく運転していて大変心地よいです。
小回りは思ったほどよくありません、決して悪くはありませんが。
軽快な走りが味わえる軽自動車です、ドライブにもいいですね!
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1993/5~1994/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/5~1994/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/5~1994/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さくて、可愛らしいクルマ。ハンドリングも良く、小回りが良く利くクルマだと思います。
仕方ない事かもしれませんが、室内は狭い。荷物もほとんど積めない。
小さくて、ハンドリングが良い。狭いところも車幅は気にならないです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1993/5~1994/4 | グレード | 660 T-top GX-T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきく可愛いデザインの車は、個性的でデザインが凄く可愛らしいです。
室内は狭い感じですが、走行性や乗りやすさは抜群で最高な車です。
個性的なデザインやボディなど、物凄く可愛らしく女性にも人気車です。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1993/5~1994/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くので、駐車場に停める時にそれほどハンドルの切り返しをせずとも楽に車の出し 入れが出来るのがありがたい。
小型なので非力な欠点はどおしても補えませんが室内が狭いので、長時間ドライブには辛いも のがあります。
小型で小回りがきき、燃費が良くて経済的にいいので通勤に使うのには便利だと思う。ハンドル操作も扱いやすい。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/5~1994/4 | グレード | 660 T-top GX-T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このスタイルは面白いですね、フロントはインプレッサのコミカル版 全体でみるとちょろQみたいな 可愛さが面白い
限定車だったため 部品が殆どありませんでした、他の車種のパーツを加工流用して楽しんでました。あと 屋根がないためボディ硬性はおち コーナーではミシミシ音も、、、
変わり者が欲しい方には最高でしょう しかし これで 一応 4人乗りです(後部座席は実用性ありませんが、)後部座席は物置にちょうど良く トランクもあるので収納 積載容量はかなりのものです
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/5~1994/4 | グレード | 660 T-top GX-T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても可愛らしい見た目やカラーが気に入りました。後、運転のしやすさもなかなかです
やはり加速力に特化したタイプの車に比べると走行性能に物足りなさを感じます
外見や乗りやすさにこだわる人向きの車になっています。運転のしやすさはすぐになじめるくらいです
今なお珍しい軽のオープン4シーター
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。