良かった点

外装：奇抜さは無いものの、都会的で、お洒落な感じがします。

内装：自分は、気に入っています。ドアーからダッシュボードのラインが水平で、見切りが良く、脇から近寄る車を素早く感知できる気がします。

エンジン：パワー不足は感じません。Ｓモードとパドルシフトは必要なかったかも？

走行：ローリングの少なさに驚きました。

乗り心地：低速で凹凸がきつい道を走ると、車体の高さのせいか、ゆさゆさ感を感じます。荒いアスファルトを走行すると、少しロードノイズが気になります。たぶん、車内が静かすぎるからかと。。もうひとつ、気になるのは、アイドリングストップ。慣れていないのもありますが、スタート時の音とショックがやや気になります。なので、通常はoffにしています。

気になった点

オプションがちょっとお高いかなと...

総評

まだ、1000kmも走ってませんが、概ね、満足しています。売れ行き好調らしいですが、まだ一台も新ＸＶに出会っていません。
高速や渋滞時に、アイサイトのお陰で、疲労度が減りました。週末はどこに行こうか？と悩みのタネは増えました。
走る、曲がる、停まると全く問題ありません。ナビをサウンドナビ７インチに変更したのも正解でした。　

特徴

• 加速
• 乗心地
• 信頼性