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クチコミ・評価一覧
128件
楽しいから、乗りたくてたまらない車
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | 17.1km/L |
良かった点
乗り換えたばかりなのですが、とにかく運転するのが楽しくてしょうがないです。いつも乗りたくてウズウズしています。軽自動車は初めてだったので、不安がありました。でも今は、そんな不安はどこ吹く風、この車にして良かったです。あとは、耐久性などがどうかですね。 車高も高いですから、道路状況もつかみやすいです。 小回りも利くので、スーパーなどの駐車場でも扱いが楽ちんでした。 エコな運転ができているかどうかがメーター上部に色で表示されるのも楽しい。 たくさんのデータを切り替えて表示できるので、アニメーションも含めて、このあたりも楽しさの一つになっています。 燃費も今のところ17kmを超えていますから、カタログの30kmには遠く及ばないにしても、これならうれしい数値です。
気になった点
当然なのでしょうが、静止している状態から動くまでの加速は、やはり頼りないところはあります。エスエネチャージがサポートしてくれていますが、交差点や道路を横断するときは余裕が必要かと。
総評
良かった点にも書いたように、とにかく楽しくてしょうがない車です。買い替えたばかりということもあるかもしれませんが、それだけではない魅力があるように思います。とにかく乗りたい毎日ですから。 もちろん軽自動車なので不満をあげたらキリがないわけですけど、それは「軽だからしょうがないよね」って部分だけ。ホント、大満足しています。 軽自動車はもっと狭くてパワー不足という先入観がありました。でも、そんなことないんですね。
街乗りをおしゃれに乗りこなす一台
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
- カジュアル
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 JスタイルII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/6～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
トランクルームのスペースをいっぱいまで狭くすることで、車内の居住スペースが広くなっております。 また、助手席を前へ倒すと、後部座席の人が足を置くことができるスペースとなるので、オットマンとして使用しているのですが 、これが意外と家族に高評価です。 これらのおかげで、うちは月に何度か長距離ドライブ（片道１００ｋｍ程度）へ行きますが、あまり疲労感は感じません。 トランクルームは狭いですが、助手席の下や運転席の下にスペースが設けられておりますので、ちょっとした荷物であれば入れられるよう工夫されていると感じます。 うちは家族（女性）の強い要望で購入を決めましたので、家族からの評価が高まる点も良い点だと思います。
気になった点
運転席側のドリンクホルダーを出したままにしておくと、乗り降りした際に足が当たってしまいそうな位置にあります。 極力収納しておくようにしていますが、急いで乗った際に勢いよくホルダーに足が当たると折ってしまいそうで少し怖いです。 また、フロントビューの視界が狭い事は、やはり気になる点で、信号待ちしている時に少し前のめりにならないと信号が見えない時があります。 終日運転していて、１・２回程度ですが、信号待ちの列で先頭に止まった時、信号が手前の方にあるとこの状況になります。 普段はそれほど影響はないかもしれませんが、ドライブ中に視界の広い場所へ行った時でもではあまり解放感を感じられないと思いました。
総評
軽自動車のため車内スペースが狭く、多くの荷物を積めませんが、その分、乗っていて疲れにくくする工夫がされているため、とても満足しています。運転していて、加速などの機能的な面での不満も感じませんし、街乗りをしている分には十分なのではないでしょうか。唯一視界が狭い点だけ不満が残りますが、それもドライブ時に自然の雄大さを感じられないという個人的な意見なので、普段の生活で使用するという方であれば、全く不満を感じない車だと思います。
個性が大事
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観で選びました。かわいくてかっこいいですね。 この形が好きな人にはたまらないと思います。オプションなどで個性が出せるところも魅力だと思います。 走行性能や空気抵抗などを気にされる方はもう少しスポーティーな車をお選びください。 これもまた独特のインテリアなので納得して乗っていただける方にはお勧めです。タコメーターはないけどシンプルなデザインや独特の配色など個性が強いですから。ただ、個人的にはワゴンRのメーターの方が見やすくていいなぁ～とは思いますが… 室内は思いのほか広いです。以前タントにも乗っていましたが、ほぼ同等の広さ感だと思います。（あくまでも乗った時の印象です） 収納スペースはたくさんありますが、実際に使ってみるとちょっと中途半端な大きさだったりします。ここについては実車を確認された方が良いと思います。 エンジンはパワーをかけなければ意外と静かです。2000回転程度の通常走行時はエンジン音が気になりません。 Sエネチャージなので再始動（再発進）の際にセルの音がしません。初めは本当にエンジンがかかっているのか不安になってしまうことがあったくらいです。 このエンジンになってから最初の始動時のセルの音が良くなりました。以前はカシャカシャという感じの音でしたがこのエンジンはキュキュキュキュという感じの普通車みたいなセルの音がします。ここは個人的に嬉しいところです。 走行はノーマルのままだと直進でも路面が悪いと車がふらつくことがありますし、コーナーではロールは大きくないものの独特の置いてけぼり感があります。厳密に言うとタイヤだけ先に曲がってボディーが置いて行かれる感じです。それと、リアが良く跳ねます。段差があるとリアがポコポコする感じです。私はそれらの感覚が嫌でフロントストラットバーとトランクバーを付け改善しました。これについては、できれば純正オプションでスズスポあたりのを用意してくれるとありがたいと思います。フィーリングが全く変わります。 急な坂道でエネチャージが効かない時があります。仕様なのでしょうが急な坂ほどエンブレが欲しいですから、ここは改善してほしいところです。 低燃費タイヤを履いているのでタイヤ自体は固くポコポコしているのですが、それを吸収するサスは良い出来です。路面の振動を上手く吸収してくれるためゴツゴツ感はありません。ただ、車高が高いためか横揺れは結構あります。私の子供はこの横揺れが気持ちいいのか、すぐに寝てしまいますが… 足回りが良いといってもワゴンRみたなしっとりとした乗り心地ではないのでここは好きずきだと思います。 外観で選ぶ車だとおもうのでほかの要素を求めるかたは選択肢にないとおもいます。
気になった点
いろいろ気になる点はあるが、外観がすべてを補ってあまりあります。
総評
自己満足度は高いです。デザインで選んで間違いないとおもいます。
カラフル
投稿日：2017年9月14日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 視界が広い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 JスタイルII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが斬新で内装も外観もオシャレな所が気に入りました。 カラーバリエーションも豊富でどのカラーにするか選ぶのが楽しかったです。 友人数人にハスラーっておしゃれだね！と言ってもらえたこともあり、この車を購入して良かったと思いました。 とても静かで運転していて気持ちがいいです。 視界が高いので女性でも運転しやすいと感じました。 ドライブするのが楽しくなる車です。
気になった点
価格が高かったです。最近の軽自動車は普通車と比べても大差ない価格なので購入する時普通車も候補になっていました。 燃費が悪いです。カタログ表記が良かったので20km/l以上を期待していたのですが、それ以下です。運転の仕方に問題があるのかもしれませんが期待していた分余計に残念に思っています。 後部座席が狭いです。チャイルドシートを乗せているのですが、そこへプラスベビーカーも乗せる時すごく苦労しました。小さな子供がいる層には少し不向きな気がします。後部座席への乗り降りする際も少し大変だなと感じました。
総評
おしゃれでウキウキできる車。
キュートなデザインに一目ぼれ
投稿日：2017年9月14日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 Fリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スズキのハスラーはデザインが大好きで一目ぼれしたクルマです！友人がこの車種に乗っており、それを見て自分も欲しいなぁ、と思っていたのでとても気に入っています。 良い意味で、オモチャのクルマのような、漫画のような、ポップでかわいいデザインだと思います。高級感はありませんが、かわいくておしゃれで現代的なデザインだと思っています。 軽自動車ですのでもちろん車内はそんなに広くはありません。しかし高さがそれなりにあるので、圧迫感が無く、背の高い男性が運転しても窮屈さはなさそうだと思います。 視界が良いため、運転していてもとても周りが見やすくて、長時間の運転でも疲れにくいと思いますし、視界の良さは安全性にも直結しているのでとても好印象です。
気になった点
高さがあり幅が狭いデザインのせいか、カーブでの安定感が少し悪いと感じるので、カーブの時は慎重になります。また、シートの座り心地が硬いのが少し気になります。
総評
軽自動車ということもあり、価格や燃費などが手ごろで良かったです。長距離移動や高速移動よりもご近所にお買いものに行くときや、子供の送迎などに向いているクルマだと思います。 デザインがかわいいので、子供たちもハスラーに乗るのは大好きのようで喜んで乗ってくれます。
家族のお気に入りの車です！
投稿日：2017年9月14日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
家族共有で運転しているのですが、まずドライバーズシートに乗って感じた事が車高が高く、視界がとても良いなと言う事ですね。そして妻が運転し、私が後部シートに乗る時、左右のシートがそれぞれ別にスライド調整出来るので、大人、子供それぞれにあったシートの位置の調整が出来るがいいですね。また路面の状態があまり良くない道でも突き上げ感も少なく安定感があり、エンジン音も静かで乗り心地がいいです。コーナーでのロールも大きくなく許容範囲内です。エクステリアはアクティブイエローを選択しました。ポップで弾ける様なカラーが車に乗る時テンションを上げてくれる、私にとってはそんなカラーです。燃費は街乗りで約１７～１９km/l、高速道路で約２１km/l～２３km/lなので妥当だと思っています。
気になった点
試乗は晴れの日に行ったので気付かなかったのですが、雨の強い日に乗ると雨粒が天井を叩く音がそれなりに車内に響いて来ますね。そんな時は音楽を聴いていてもボリュームを上げざるを得ませんね。そしてハンドルを握った感じなのですが、これは個人の手の大きさによるとは思うのですが、もう少し細目でもいいかなと思いました。また、１眼メーターなのですが個人的にはタコメーターのある２眼メーターの方が良いかなと思いました。（タコメーターはあります。但し、デジタル表示で切り替えて表示します）
総評
主に街乗りで使用しています。ハスラーを選んで良かった事は色々ありますが、やっぱり車のデザインってとても大事だなと改めて実感しました。乗車する時に「また乗りたい！」と思う気分にさせてくれる、そんな要素を持ったハスラー。こう言う車に巡り合えてラッキーだったなと思っています！車購入の際、家族で話し合って車を選んだのですが、それぞれの意見を出し合いながらその最大公約数を求め、結果的に妻も私も子供も気に入ったハスラー。ドライブが楽しい車です！
ハスラーは軽自動車のSUVでしょう！オールシーズン安心です！
投稿日：2017年9月14日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/9～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
他の軽自動車には無いデザインと燃費、室内も広くて、4人乗車でも余裕です。
気になった点
少し硬い足回り、後部座席に座っていると跳ねることがあります。メーカーオプションのナビはイマイチですが、カメラが必要な方は一度確認した方が良いです。
総評
軽自動車でも優れた燃費と走破性を持ったハスラーは老若男女に好かれる車だと思います。 四輪駆動なので、冬道も安心です。 家族の車として軽自動車を増車する事になり、我が家では四輪駆動が必須なので、とりあえず四輪駆動車で燃費の良い車といえばスバルのステラが第一候補でしたが、ステラはダイハツムーブのOEMなので、ムーブとステラの見積もりを取り、ほぼステラに決まりかけたところ、（我が家の家族はスバリスト）何気なく、ユーチューブで衝突安全試験の動画を見るとハスラーはデュアルカメラサポートが素晴らしく（ぶつからない）、急遽、安全装備が大事だと思い、ハスラーに決定しました。カラーはピンクとホワイトのツートンカラーで目立ちますが、大型ショッピングモールの駐車場ですぐ発見できます。今年ゴールデンウイークに富士山の麓まで高速道路＆下道を約600kmはしりましたが、燃費は25kmになりました。 デュアルカメラサポートはスバルのアイサイトとは言いませんが、それに近い装備ですね。 とても良い軽自動車なので、オススメです！
アウトドアシーンで活躍する車
投稿日：2017年9月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
ハスラーの良かった点は、車のデザインがオシャレでカラーのバリエーションが沢山ある点と車内が広々とした空間なのでアウトドアな私にはピッタリな車です。
気になった点
ハスラー気になった点は、燃費があまり良くない点と軽自動車ですがコストパフォーマンス的は高かった点が気になりました。
総評
ハスラーは人気のある車でポップなカラーと広々とした車内が特徴的で外観がスマートなので、カメラ映えもいいので思い出が沢山作れる車だと思います。シートアレンジが自由にできるのでオールフラットな空間で、大きな荷物など使い方に合わせて調節できるので良いです。座席のシートはフカフカなので、長時間の運転も疲れる事なく運転に支障なく集中できます。収納スペースも沢山あり、こだわりがあり工夫を感じます。その中でも車では珍しいテーブル機能の装備が設置されてるので、飲食も自由にできて大変満足しております。走行機能の面では視界が広いので見通しの悪い交差点などでも、前後左右を見渡しやすいです。車高が高いので見晴らしが良くて運転しやすいです。今思うと本当にハスラーを購入して良かったと思える車でした。遠出する方や大きな荷物を載せたいって方にはハスラーをオススメします。
デザイン最重視
投稿日：2017年9月14日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 小回りが利く
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | 660 JスタイルII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/8～ |
| 燃費 | 19km/L |
良かった点
妻が女性目線で選択しました。デザイン最優先です。見た目はとても個性的で好き嫌いが出ると思いますが、後ろからのデザインもかわいらしくまとめてあっていいと思います。以前もスズキの軽自動車に乗っていましたが、エンジンもスムーズに走る感じです。Sエネチャージという名目ですが、現在のマイルドハイブリッドと同じしくみだと思います。そのおかげで燃費も向上しています。うまく走れば２０キロ超えることも可能です。
気になった点
背の高い流行りの軽自動車に比べると、天井の低さはさほど気になりませんが、視界が狭く、特に上側が見にくい感じです。女性が座ればさほど気にならないかもしれませんが、男性は見にくいと感じると思います。
総評
軽自動車はチープなイメージがつきますが、装備的にもエンジン性能的にもかなり満足のいく車だと思います。しかし、車の性能向上と共に価格設定もそれなりに上がっていることが気になります。値引き設定も元々低めですのでコストパフォーマンスという点ではコンパクトカーと比べると劣る部分もあると思います。ただ、ハスラーに関しては、そのデザインに最大の特徴がありますのでその点をどう見るかで評価が変わっていくと思います。運転席回りのコックピットも個人的には他社よりも質感が高いように感じるので女性には良い車だと思います。
男性でもオッケーの軽自動車
投稿日：2017年9月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2014/1～2019/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車がかわいいのが主流の中、ハスラーは男性が乗っていても違和感がないデザインである点。家族みんなが乗れない車はもったいないと思いました。
気になった点
デザインが個性的すぎて、飽きてしまいそうです。
総評
丸みを帯びながらも、かわいすぎない外観で男性が乗っていても似合う車だと思いました。似合いましたが、男性が運転していると、外からの見た目が窮屈そうです。私の家族のうちの男性が乗ることも多いので、運転が荒っぽいかもしれませんが、それでも燃費は良いです。荒れた道でも、乗り心地は悪くないです。ポケットが至る所に設置されていて、小物をたくさん車にいれておきたい私には嬉しい限りです。後部座席のシートを倒すと大きな荷物も入りますし、助手席も倒してもさらに大きな荷物を運んだりと、そのぶん席は減りますので、人数によって荷物部分をアレンジすることができます。キャンプによく行かれるご家庭では、もってこいの車ですね。いろいろな車と比べて、このハスラーは一番車庫入れが楽にできる車です。少し傾斜がある車庫ですが、アクセルを少し踏むだけで軽く収めることができ助かっています。道を間違えることも多いのですが、Uターンも心配せずにこなせます。外観は私にはあと一歩なのですが、私の運転技術には、この車があっているんだと思います。
ハスラーのモデル一覧
-
楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー
-
軽ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルの軽自動車
ハスラーの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
