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ありささん
投稿日： 2017年9月12日
運転しやすい車です。
4点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
通常モデルのスイフトと比べると価格が高めかなと感じますが装備が豊富なので比較することをお勧めします。
ダウンサイジングターボで1Lになるので税金が少し安いです。
日常で使用するには十分です。勾配のある坂道でも問題ありません。
見た目はスッキリしていてなかなか良いと思います。車内の質感もそれなりで良いです。
気になった点
標準ではスピーカーがフロント2つのみです。オプションでリアスピーカーが追加になります。
1Lターボなのであまり力強さは期待できません。普通に運転するには十分です。
本体色の選択肢が少ないです。
総評
旧スイフトから新しいスイフトへの買い替えです。前のスイフトに比べると見た目がスッキリした印象です。車内の質感はモデルチェンジの度に良くなっている感じがします。
乗り心地は以前のスイフトと比べるとそれ程違いは無いように感じますが、慣れている事もあるかと思います。
セーフティパッケージはいざという時の為にも付けました。ブレーキサポート以外にも装備が追加されるのでお得だと思います。
運転の感じとしてはターボエンジンなのでそれなりに力強さがあります。力があって持て余すよりは運転もし易いので良いと思います。
スイフトでは通常モデルやハイブリッド、マイルドハイブリッド、ターボ等いろいろと種類があるのでいろいろと選べるということではおすすめです。
特徴
- カジュアル
- スポーツ
- 加速
- 装備充実
- メーカー
- スズキ
- モデル
- 2016/12～生産中
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- スイフト
- グレード
- 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車
- 所有期間
- 2017/4～
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