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クチコミ・評価一覧
119件
強い！
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
走行時の安定感とパワーが良いですね。多少の悪道でも問題無く突き進みます。
気になった点
もう少しデザインが良かったら良いですね。
総評
パワーと安定感が良く、山道を良く通るにはこの車ですね。
コスパがいい。
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/7～生産中 | グレード | 1.5G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
基本的にコンパクトカーの部類に入ると思うのですが、比較的大きさの近い他車と比べても直進安定性が高くブレーキもよく利きます。 見晴らしが良く長時間乗っても疲れません。
気になった点
車重1200キロで1.5リッターというとやや重苦しい感じを受けると思いますが実際はそれ程でもありませんが高速道路の登板車線ではその非力さがしっかりと浮き彫りになってしまうのも事実です。
総評
カーテンエアバッグやHID・本革ハンドル等が付いて160万円強という圧倒的なコストパフォーマンスが素敵だと思います。
楽しい
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2006/7～生産中 | グレード | 1.5XG 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体剛性が高く段差を超えても安定感が高く、高速安定性もなかなか。 走る・曲がる・止まるのどれも優秀でドライビングを楽しめる。
気になった点
収納、ラゲッジスペースの狭さ。 燃費の悪さ＆ガソリンタンクの小ささ。
総評
ヨーロピアンスタイルの運転を楽しめる車。若干実用性に欠けるところが難点。
ちょっと大人な車
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/7～2014/9 | グレード | 1.5 ヘリーハンセン リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロント、サイドからの外観が素敵。ハンドルには本革が使われていて、上質なインテリアに仕上がってます。
気になった点
燃費が良くない。荷物があまり載らない。後ろから見ると、ちょっとダサい(笑)
総評
乗り心地はとてもいいです。最近流行の広くて実用的なコンパクトカーではなく、運転を楽しめる車だと思います。いい車です。
シンプルで乗りやすい
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- 燃費が良い
| モデル | 2006/7～生産中 | グレード | 1.5XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
装備が充実している。内装がおしゃれ。室内空間が広くて乗り心地が良い。
気になった点
収納スペースが狭い。アフターパーツが少ない。ロードノイズが気になる。
総評
値段がお手頃で入手しやすい。デザインもカッコ良くて快適な走行。
相棒
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/7～2014/9 | グレード | 1.5XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/6～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
ハンドリングが良いですね。 高速でのコーナリングもとても安定していて、走っていてとても気持ちいい車です。 また、シートも疲れにくく設計されており、気づいたら高速を３時間以上連続で運転していたなんてこともあります。 また、他車ではオプション扱いになることの多いカーテンエアバッグが標準装備なのもうれしい。
気になった点
収納が少ないのが気になる人がいらっしゃると思います。 あと、タイヤのサイズがひとまわり大きいので、そこそこのお値段にはなってしまいます。 視界について、はじめは運転席右のピラーが大きいなと思いました。今は全く気になりません。
総評
最初はスイフトにしようと思っていたのですが、私は１８６センチあって座高も１Ｍ弱あって高いため、天井がスレスレのスイフトをあきらめてＳＸ４にしたのですが、本当によかったと思います。燃費は確かに良いとはいえませんが、それをカバーするほどの運転の楽しさがこの車にあると思います。
隠れた名車！
投稿日：2013年2月4日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2006/7～生産中 | グレード | 1.5E 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/4～ |
| 燃費 | 13.2km/L |
良かった点
１５００ｃｃのコンパクトボディーでセレクト４ＷＤ、シートヒーターなど雪国に最高の装備。フィアットでも販売されてヨーロッパでも人気。
気になった点
ピラーの見切りがちょっと悪い。交差点では頭を動かして確認必要。トランクルームはシートを倒せば広いがフラットにはならない。後部シートのリクライニングがあれば最高。
総評
コンパクトでありながら４ＷＤがセレクトできるのは燃費向上になっている。ボディーがホイールベースの割に広いのでゆったり。
夏タイヤ(^o^)／
投稿日：2010年4月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | 2006/7～生産中 | グレード | 1.5F 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
RAYSのニューモデル履きました。なまら高かった…まぁ気に入ってますけども。
乗り換えました。
投稿日：2010年2月14日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | 2006/7～2014/9 | グレード | 1.5F 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
総評
事故ってワゴンRを失ってしまい急遽SX4に乗り換えました。軽に乗ってたんですごい燃費悪く感じます。このご時世に減税対象じゃないし…。この車はマニアックすぎてアフターパーツが全然ありません(T_T)マフラー変えたいな～。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
