良かった点

比較的コンパクトなボディーに水平対向エンジン＋ＦＲ＋MTを搭載して楽しく無いわけがない｡
安易に２シーターとかにしなかったとこが良いです｡
姉妹車にスバルＢＲＺがありますがデザインと若干の足回り以外は共通のようです。
MT仕様の他６ＡＴ仕様も選択できます｡時代ですかね ～。

気になった点

ＢＲＺに比べて足回りは少し柔らかく感じましたかがタイヤが同じでは無かったので気のせいかもしれません｡
MT ＡＴの他シーケンシャルやTCーＳＳＴ見たいのが有れば良かったかもしれません｡
フロントウインカーの位置には残念でなりません｡
車高を下げるなと言うメッセージなのかもしれません｡
もう少しパワーがあれば良かったかもしれませんが、ドライブ回りの強度は大丈夫でしょうか｡
１５０万からの小型ＦＲから随分値上がりしましたね。
ＴＲＣ等の完全オフや部分的ＯＮをできたならもっと良かったかもしれません｡

総評

ノーマルでジェントルに乗るも良し、チューニングベースにするも良し、魅力的な一台です｡
ヘッドライトがバイキセノンは残念な点かもしれません。

特徴

• カジュアル
• スポーツ
• 押し出し
• ハンドリング