良かった点

緊急時に３人以上乗ることができるって素晴らしい。
かっこいいなぁー　と思うクルマのほとんどが２シータなので手が出ませんでした。
後席は狭いですが緊急時と割り切って前席の人が協力すれば短距離移動に問題ありません。このあたりのニーズの掴み方、とんがり過ぎないところがトヨタだなぁ～と思います。ありがたい。

気になった点

イグニッションボタン
エアコンのOFFボタンのすぐ傍にあるので押し間違えそうで怖いです。（走行中、押し間違えても問題ないですが）
また、半身乗りでエンジンかけるのに、イグニッションが左にあるのは不便です。

総評

手ごろな価格、軽過ぎず重過ぎず、尖がり過ぎず、平凡過ぎず。
これまでスポーツカーが欲しくても手が出なかった人たちにとって８６は魅力的なクルマだと思います。
軽量・低重心・高剛性といったスポーツカーとしての基本がしっかりしているので、ノーマルのままスポーツドライブを楽しんでも良し、エクステリアをカスタマイズしても良し、本気でチューンしてサーキットに持ち込んでも良し。
より多くの人がスポーツドライビングを楽しむことができるクルマです。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 信頼性