良かった点

燃費もスポーツカーの中では良い方で、パワーはあまりないですが、ハンドリングが抜群で
、ついついハンドルをきってます。水平対向エンジンを載せているので、低重心でスポーツカーとしては理想的です。１番素晴らしいのは、デザインです。トヨタの名車、２０００GTをモデルにして、作られたのでカッコイイです。加速時の水平対向エンジンのサウンドは、車好きに
はたまらない、キーンとした甲高い音で気分を盛り上げます。

気になった点

乗り降り際に、腰が辛い。水平対向エンジンを載せているので、メンテナンス、プラグ交換の工賃やオイルの必要量が５リットルとちょっといるので、費用が掛かります。スバルの群馬工場で、作られているので、トヨタ車から比べると内装が質素で、豪華さに欠けると思います。
リアのブレーキランプが後方の視界の邪魔をしていて、トランクと一緒に収まるように、してほしかったです。やはり、バックするときは、見えにくく、危ないです。バックカメラがあると便利です。私は頭から駐車して、頭で出られるように駐車します。

総評

現代のNAの燃費を考えたスポーツカーです。パワーよりハンドリング重視なので、
ターボエンジンが好きな方には、おすすめしません。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 燃費良