868件
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2008/5~生産中 | グレード | 3.5 350S サイドリフトアップシート装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/5~2008/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。燃費があまり良くないです。
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/5~生産中 | グレード | 2.4 240S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く8人のっても狭さを感じさせない。
小回りが利かない。燃費の悪さ・・。
乗り心地がよく広いので大勢での遠出や旅行にOK
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2008/5~生産中 | グレード | 3.5 350S サイドリフトアップシート装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2008/5~生産中 | グレード | 3.5 350S サイドリフトアップシート装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/5~2014/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
精悍なフロントマスク。室内が広々として開放感がある。視界が広く運転しやすい。
燃費が悪い。内装が安っぽい。乗り心地がとにかくひどくて、ちょっと道が悪いと跳ねまくる。
パワーはまあ必要十分あるし、操作もしやすいが、乗り心地がびっくりするくらい悪いので、注意が必要。値段も高すぎる。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/5~生産中 | グレード | 3.5 350S サイドリフトアップシート装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/5~生産中 | グレード | 3.5 350S プライムセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り降りしやすくてシートがゆったり。運転しやすい車です。装備も標準でかなり充実していて、走行性能もよいとのこと。助手席だけでなく後ろも広い。大人数での移動も楽そう。荷物もそこそこ積めそう。シート素材に高級感がある。試乗しただけなので実際はどうかわかりませんが、燃費がよい、安全性能に優れている、ということ。視界が広くて、圧迫感がない。走行中静か。
デザインが総じて男っぽいから、わたしはあまり好みでないです。外観も、インパネも、メカニックでいかつい印象です。カタログももらいましたが、男性がターゲットなのが伝わる。家族の車というより夫の車になりそうです。振動がちょっと伝わるために長く乗ると疲れそう。
カーブやブレーキはなめらかで、走りは優秀。内装もメカニックな感じで、安っぽくないです。デザインはごついのですが、乗る人にやさしい、よく走る車だと思います。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/5~生産中 | グレード | 3.5 350S サイドリフトアップシート装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2008/5~生産中 | グレード | 3.5 350S サイドリフトアップシート装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。