投稿日2013年2月7日
ゆにさん（30代／新潟県）
トヨタ
アルテッツァ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2005/7 |
| グレード | 2.0 RS200 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
スポーツ走行で使用しています。どうしても車重が重いため、フットワークには欠けますが、2リッターの排気量と200psの馬力で車がガンガン前に進みます。サーキット走行などでは楽しい車かもしれません・・・。
やはり、安定している分車重が重く感じます。自分はジムカーナ走行をしているので、余計に重く感じますね・・・＾＾；
ラグジュアリーを付けて豪華仕様にするもよし、スポーツ仕様にしてサーキット走行に参加するもよし、とにかく機能的な車だと思います！
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投稿日2013年2月7日
ＴＥＲＵさん（三重県）
トヨタ
アルテッツァ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2005/7 |
| グレード | 2.0 RS200 Zエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/1～2007/7 |
| 燃費 | - |
大きさとしても丁度良く、またハンドルの切れも良いので少しきっただけでも顕著に反応してくれるのにあわせ足回りも固めの設定になっているのか、コーナーでは非常に曲がりやすく、あまり外に振られることもないので、走っていて楽しい車でした。 内装もスポーティーな感じになっており、メーターなどのデザインは特に良かったです。
街のりがメインの方には低速の回転からあまり伸びないので、給排気系を一式変えるといった事やフライホイルを軽量化したり、変えれるのならば、ギア比を変えて低速からでも伸びる設定にしないと出足が悪いので、そのところが気になります。あと、ＲＳ２００のエンジンはたまに、エンジンをきってすぐかけるとプラグがかぶりやすいのか、エンジンがかかりにくい時がしばしばあるので、そのあたりも気になるところです。
内外装あわせてデザインは申し分ないと思います。エアロなどでドレスアップすればさらに良さは増します。走っていて楽しい車ではありますがただ、他の対向車種に比べると加速などの走りに関しては劣るので、いじるのが好きな方にはベース車両としてはもってこいではないでしょうか。とことんまでやると、ノーマル時との差は明らかにあると思います。
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投稿日2013年2月7日
南風さん（東京都）
トヨタ
アルテッツァ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2005/7 |
| グレード | 2.0 AS200 Zエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミドルクラスのセダンでＦＲ駆動である数少ない車です。 オートマが基本ですが、マニュアル仕様のモデルも用意されています。 エンジンが直列６気筒なのも魅力です。 外観・乗り心地はベンツに似ていました。
３ナンバーになってしまうので、その点は残念です。 燃費はリッター１０キロ未満という感じで、良くはなかったです。
エクステリアに迫力を感じるミドルクラスの４ドアセダンです。 セルシオよりもスポーティーなイメージを受ける３ナンバーサイズのワイドな車体は、 安定感のある高速ドライブが可能です。 内装もシンプルでいてラグジュアリーなので、乗り心地もかなり良かったです。 エンジンは２リッター直列６気筒ＤＯＨＣで１６０馬力の強力なエンジンです。 トランスミッションはスポーツ仕様らしく６速のマニュアル、駆動方式はこの車の特徴であるＦＲです。サスペンションは４輪ダブルウィッシュボーンなのも嬉しいですね。
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投稿日2013年2月7日
どせいさん（東京都）
トヨタ
アルテッツァ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2005/7 |
| グレード | 2.0 AS200 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
見た目の格好良さと、スポーティで気持ちの良い走り。
少し踏むと極端に燃費が悪くなる点。まぁこれは他の同クラス車種にも共通。
今ではレクサスISとしての方が馴染みがある当車種ですが、この当時から完成度は高かった。
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投稿日2013年2月7日
鶴川チックさん（大阪府）
トヨタ
アルテッツァ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2005/7 |
| グレード | 2.0 RS200 Zエディション |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
滑らかな加速を心地よく支えるシート。長時間の運転にもストレスはたまらない。
ほんの少しだけしか乗っていませんが、燃費が悪いかもって気になりました。
アルテッツァは積載性に銜え、操作性もかなり上位の部類です。
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投稿日2013年2月7日
t7764kanaさん（兵庫県）
トヨタ
アルテッツァ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/10～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/4～2012/4 |
| 燃費 | 8km/L |
ドリフトしやすい。タイヤには優しくない。。。
ね燃費が悪い。
走りは良い。
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投稿日2013年2月7日
ぽいさん（宮城県）
トヨタ
アルテッツァ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2005/7 |
| グレード | 2.0 AS200 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
古さを感じさせないデザインがカッコイイです。現行車に負けてないです。
走行性能に不満が残ります。 出足も遅いですし、スピードが出ませんね。
基本的にデザイン重視で選ぶクルマですので、トータル満足度は高いです。
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投稿日2013年2月6日
蒼空さん（長崎県）
トヨタ
アルテッツァ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/10～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速運転が楽に運転でき、街中ではまんぞくする走りで気に入ってます。
燃費が悪い。リッター８キロから６キロぐらい？ちょっと悪すぎる。。。
高速などでは１００ｋｍ＋αで走る分には問題なく快適に過ごせますが、追い越しをかける時は加速が少し弱い気がします。
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投稿日2013年2月6日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
トヨタ
アルテッツァ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2005/7 |
| グレード | 2.0 AS200 Zエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツセダンとしては控えめな外観に対し、センタータコメータやブラック基調に浮かぶオレンジのイルミネーションを備えた内観のコントラストは走りを期待させてくれる。
AS200は下位グレードだが4ATはスポーツセダンを謳うには似つかわしくない。
スポーツタイプに乗りたいが家族がいるので2ドアは無理と言う人向け。
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投稿日2013年2月6日
牛牛さん（静岡県）
トヨタ
アルテッツァ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/3～2005/1 |
| 燃費 | 7km/L |
外観がかっこいいです。ボディがコンパクトですが、4人家族で十分な広さです。 テールランプのデザインが大好きです。
スポーツカーの部類なので燃費の悪さは否定できません。 発進の際、加速が悪いと思います。ギア比が街乗りに合っていない感じがしました。
仕事の都合で長く乗ることが出来ませんでしたが外観、内装、走行性能等、総合的には素晴らしかったと思います。サスが少し柔らかい感じでしたが、安定していて乗り心地は合格点でした。
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98年10月～05年7月生産モデル
