良かった点

・高速道路やバイパスを流した時の快適さ（運転が楽）
・適度なハンドルの重さ
・取り回し（最小回転半径はイマイチだが見切りが良い）
・値段の割に充実した安全装備
・安心のトヨタディーラー網
・（普通の純正の割に）良く鳴るオーディオ
・効きの良い純正ブレーキシステム
・良く効くヒーター＆デフロスタ

気になった点

・ブレーキフィール
　（奥はいいが手前側の感触が時々で変わって不安、乾燥路のABS介入早い）
・純正ナビの古さ
・低回転でトルク感の薄い上、サービスキャンペーンでケチがついた直噴エンジン
・社外パーツの少なさ
・純正Frバンパーの最低地上高（高速走行時の空力のためか低い）

総評

当時の雑誌記事を見るとVWを意識していますが、そこまで高級な物を期待して乗ると裏切られる部分があります。走行性能がいくらか落ちる代わり維持が楽になったベクトラ辺りだと思えば満足度はそれなりです。高速道路と田舎のバイパスで長距離移動をする身にはあっているように感じます。華やかさは全くなく地味な車ですが、走行性能や安全性能などの基本的な部分に対してはしっかりと作りこまれており、まさに質実剛健な車です。

特徴

• ハンドリング
• 乗心地
• 荷室広
• 積載が楽
• 視界広
• 見切り良