219件
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
エンジンの性能がかなりいいので、そのぶんいまいち燃費がよくないですね。
燃費は微妙ですが、他の性能がかなりいいのでおすすめです。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても操作性に優れていて、乗り心地がこの世のものとは思えませんね!
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
スタンダードさもありながら、革新も忘れていない、そんな車両です!!
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの乗り心地がとても良く、室内も広めになっています。
荷物を入れるトランクが小さめで、大きな物は入りません。
とても乗り心地が良いので、運転していても快適です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
街中でほとんど見かけないくらいな、レアな車だと思います。ブレーキがよく利く車です。パワーがあります。
後付けパーツやオプション品が少ない。ステアリングフィールがもう少し重いほうがいい。
足や道具として使える車だと思います。地味な車ではありますが、走行性能や安全性はしっかり作り込まれている車だと思います。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地は従来のトヨタ車とは一線を画す出来映えでした。個人的には、モンデオというより、アウディのA4(2リッター車)に近いイメージを受けました。シャープなハンドリングが印象的です。
輸入車なので仕方ないかもしれませんが、メーカーオプションが選べないのは不便だと感じました。また、ボディ色が無難にまとめられており、選ぶ楽しさが減るかもしれません。
輸入車に付きもののマイナートラブルが気になりますが、トヨタのラインナップの中では最も欧州車に近い乗り味を持つクルマであり、トヨタ・ディーラーで木目細かい整備が出来ることを考えると良い選択だと思います。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | 2.0 Xi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | 2.0 Xi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | 2.0 Xi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/10~2010/2 | グレード | 2.0 Xi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。