879件
投稿日:2017年9月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/12~2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3~ |
| 燃費 | - |
とにかく乗り心地が良かった。お気に入りの車です! 走行性が良く、室内が広く、燃費は良かったです。デザインはカジュアルで見た目も文句なしです。
とくにありませんでした。
とても良いです。トヨタの車は信頼性の高い車のメーカーなので安心して乗れます。トヨタが1番安心できるメーカーです。今までトヨタの車で、沢山の観光地や色んなところへ行きました、なので思い出のある車です。荷物も乗せやすく、室内が広いので快適でした。とくに悪いところはありません。デザインはカジュアルで色はシルバーです。白か黒か迷ったんですが、間をとってシルバーにしました。初めてこの車を買ったのは大学の時です。バイトをしてお金を貯めて買いました。沢山のメーカーがあるなかで、私はトヨタの車が信頼性が高く安心できると思い選びました。新品で買って100万円前後でした。乗り心地が良く、室内が広く、デザインもカジュアルでこれだ!!って思い決めました。他の車のメーカーも気になりましたが、やはりトヨタが1番です。4人乗りの車なので、良く友達を乗せたりしていたのですが、友達も乗り心地がいいねや室内広くて快適だねと言われました。総評はとても良い車です!
投稿日:2017年9月8日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/12~2016/7 | グレード | 1.3 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8~ |
| 燃費 | 7km/L |
広くて乗りやすく、見た目で一目惚れでした。
特にありません。
乗りやすく、男性から格好いいと褒められます。
投稿日:2017年9月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/12~2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/8~ |
| 燃費 | 10km/L |
11年乗っていますが特に壊れる事もなく今でも順調に走る事。
サイドミラーが自動ではなく手動な事が気になる。
新車で買って今年で11年目。 どこも壊れる事なく走れる事に感謝。 とてもいい車と出会いました。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2000/2~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/6~2016/3 |
| 燃費 | 10km/L |
運転席と助手席の間にものがとても置きやすかった。視界が広く運転しやすかった。
純正ナビをいれたがバカだった。車内のライトが前方にしかなかったので、夜に後部座席が真っ暗でよく物を見失いました。
長く乗ることができて、とても気に入っていました。ライトは本当に不便だったので、モデルチェンジしたbBにはライトついてるようなことを聞いて、みんな不便に感じていたんだと思いました
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2000/2~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/11~ |
| 燃費 | 13km/L |
見た目がかっこいい 若者の車ってかんじでドレスアップするのもパーツも多い。 急発進急加速急ブレーキしなければ燃費が街乗りでもリッター13キロくらいいく 維持費は普通車の中では安い方なのでいいと思う
ハンドルが重い。。 そんなに大きくないのに小回りがきかない。。
デザインかっこよく若者ぽくてドレスアップもできるしパーツも色々ありました。 内装は普通です。高級感はないです。ドリンクホルダーのところが閉じるとbBと青く光りあけるとドリンクホルダーになります。 フォグランプは1300ccにはついてないです。 でも私がのってたのは1300ccでしたがオプションでつけてました。 ホイールはインチアップすると18だったと思います。 前はベンチシートになるしカップルなどにもいいかもです。 後ろは荷物積む時に全部倒せるので大きいものも乗せやすいです。 でも後ろの席はリクライニングがないのでそこは少しマイナスです。 あとハンドルが重いです。 燃費はよくて街乗りでも13くらいはあるし伸びた時なんかリッター20までいきました。 1300ccなので税金は34500円です。 でもこの年式は古いので今は年々税金が上がってきています。 あと若者に人気の車で若者が乗るから自動車保険も他の車より少し高めです。 bBは中古で買っても新車時と値段があまりかわらない車らしいです。 なので150万円前後で買いました。 グレードがあるので高いのはもっと高かったです。 今は子供も2人生まれ4人家族になりファミリーカーとして使っています。 5人のれて荷物もそこそこつめるので4人家族ならファミリーカーでも十分です。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/12~2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/9~ |
| 燃費 | - |
室内がとても広く自分の部屋にいるような感じでした。乗せた人に車が見た目より広いねとよく言われました。
視界が少し狭いかなと思いました。
一人の時は不便は感じませんでしたが、子供がいると室内の暗さに不便を感じました。夜にチャイルドシートに子供を乗せるとき、暗くて懐中電灯を使用しています。
投稿日:2017年9月3日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2000/2~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/8~2014/8 |
| 燃費 | 10km/L |
デザイン。車色。ベンチシート。走りの力強さ。
小回りが利かない。
100点。
投稿日:2016年10月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/2~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
bbはコンパクトカーの中では室内の広さが最大級なので、大きいものでも問題なく入ります。私は普段サーフィンをするのですが、サーフボードを室内に6本は入れることができるくらい広いです。 また、純正で装備されているスピーカーが思いのほかいい音を出すので純正のままでも十分に使えるものでした。低音域もイコライザー等で上げれば問題なく音が出るのでドライブ中でも気持ちよく聞こえます。
加速が弱いのが気になる点です。ほかのコンパクトカーと比較しても高速域での加速が弱いように感じます。車両重量も重いので仕方のないことかもしれません。ただ、頻繁に高速道路を乗るような方でない限りそれほどの不満にはならないと思います。 純正スピーカーの音はいいのですが、車両側のデットニングがやや頼りないため外に音が漏れます。割と音量を低くしてても結構漏れているので注意が必要です。
全体として、コンパクトカー本来の街乗りを中心とした利用に関しては満足しています。元々、若者向けにデザインされた車なので大衆受けする車ではないとは思いますが、私はお勧めしたい車の一つです。 また、加速が弱い等の車としての欠点はありますが、bbに走行性能を求める人がいるとは思えないので、常用使いには問題はありません。どうしても気になるようであればオイル添加剤を使ったり、パーツを変えたりしてもいいのかもしれません。
投稿日:2016年10月11日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2005/12~2016/7 | グレード | 1.3 S Qバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボックスタイプで室内が非常に広く、運転席からの視野の広さはダントツに良い。また車体もコンパクトであるため、小回りも利き、街乗りや中距離の運転に最適。免許を取って軽自動車に乗り、ワンランクあげるのも良し、初回から乗っても良し。オプション品も多く、ちょっとヤンチャなカスタマイズからシックな感じにもでき、若者をメインとした遊び心がある。ちなみに私は、外観はそのままでオーディオ機器にサウンドシステムをいれ、週末のドライブを楽しんでいる。
収納のせまさが少々気になる。買い物程度の物は入るものの、ちょっと旅行やホームセンター等で大きい物を買うと中に入れるのはなかなか難しい。人を乗せる分には空間が広く快適なだけ、物を積むのは不向き。物量を積むためには後部座席を倒して積載空間を作るしかない。つまるところ、人と物は同時に乗せられない点がネック。
人をのせる人、物をのせる人で好みが分かれるかもしれません。この車はどちらかと言えば人を乗せることに適しており、また空間と設計もそれを想定しているような作りです。仲間とわいわい出かけたり、家族や恋人とすごす空間としては最高だと思います。ちょっとしたドライブや旅行など、ロードドライブにおすすめしたいですね。
投稿日:2016年9月26日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2000/2~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
四角い車が余りないので、外見はかなり気に入っています。
内装は年式が古いせいもあってパッとしない感じがします。
外車っぽい外観で、小回りの利く普通車です。新しいモデルよりもこちらの方がかっこいい。エアロもパーツもたくさん出ており、いじりやすい。今でもこのタイプを乗っている人も多いので、そんなに古さを感じないです。
まるでクラブのような個性的なインテリア
「ワル」を主張した四角いハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。