82件
投稿日:2013年1月26日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2001/6~2007/5 | グレード | 2.5 Ai250エレガンスパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2004/4~ |
| 燃費 | 10km/L |
トヨタの車だからでしょうか、10年以上乗っているにもかかわらず 大きな故障がなく安心して乗っていることができます
ドリンクホルダーの使いかっては非常に悪いと思います 飲み物を取るときに手がどうしてもオートマのギアの部分と当たります
いつまでも快適な乗り心地のため嬉しいです また後継機が出なかったため、いつまでも古臭く見えないのもいいですね
投稿日:2012年3月2日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
〇45台目の購入はブレビス300AIサンルーフ付となった。GTAの里親が急遽決定、以前から気になる隠れた名車の購入となった。GTAとは120日の同居生活だった。 〇内装。ドアを開けた瞬間、息を飲んだ。恐ろしい程の高級感に襲われる。質感、デザイン、全てが完璧!特徴的オーディオシャッターが最高の造形を醸し出す。 〇外装。平凡なデザインだが質感は高い。ヘッドライトが味気ないが、ここを煮詰めるとミニセルシオとなってしまう。 〇街中。必要十分なパワーと静粛性。小回り性能も見逃せない。ランエボとは全てが対局。 〇高速道路。120以上踏む気が起きない。急に不安定な挙動にかわる。100位でまったり走るのが楽しい不思議な車だ。 〇使い勝手。ドリンクホルダーがダメ。シフトの邪魔になる。シガレットは更にダメ。電源をとるとウッド調の蓋が閉まらず内装質感をぶち壊す。レー探などは、ヒューズから配線をとりウェザーストリップを一旦外して通せば見栄えよし。 〇コーナリング。ブレビスの価格が安い理由の一つ。全く楽しくない。 車重の為だけではない。重心を高く感じるし、 電動シートのホールド感には辟易する。 〇改造。リヤが随分ツライチとはほど遠い。2センチ位出せば、見た目が良いがサスが柔らかい為、非常に爪が邪魔になる。 かといって、自分で爪折りをするとまず失敗するフェンダーが鬼の住処だ。 〇総括。高速や峠での使用が少ない方は絶好のお買い得車だ。 高級感は実際にシートに座ると心が躍る。 バックモニターの親切さは異常な世界。私は一切見ないが、車庫入れ苦手なご婦人は重宝する筈だ。 また色々と音声案内してくれるお姉さんの声質には非常に癒やされる。
プチセルシオというポジションのセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。