2000年8月~2006年5月生産モデル
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン
3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
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全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | 280~354ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 8.2~8.9km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FR | |
| 排気量 | 4292cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
| 燃費基準達成 | H22年度燃費基準達成車 |
4.2点
クチコミ件数 178件
デザイン
4.2
走行性
4.2
居住性
4.2
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.5
維持費
2.7
5
中古で購入して10年経ちましたが一度乗ると癖になります。高速道路での開放感がたまりません。26万キロ走りましたが特に大きな故障もないのでそれが車を維持できている理由かも。…
投稿日: 2025/10/23
1
こんな車は初めてでした お店がね お店の対応は最低最悪です。車も。 買いに行った日にみた時はなかった、傷や、汚れや穴が納車時にはある。 店長に言うが、わかりません、わ…
投稿日: 2017/09/12
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。