ワルナイさん(東京都)

安定しています

総合評価

5

デザイン:
4
走行性:
4
居住性:
5
積載性:
5
運転しやすさ:
5
維持費:
4

良かった点

・1,8リッター、190馬力の7600回転のエ ンジンで燃費がいい。
・スポーツカーの不便さがないこと。
・視界が広く見やすいこと。
・小物入れの充実さ
・エアコンサイドミラーのスイッチの
 使いやすさ

気になった点

・なぜ、シフトまわりを1、8Sのゲート式に
 しなかったのか。正直なところダサい。
・4速のオートマは古いと思う。(5速だったら
 いいな燃費ももう少しよくなるはず)

総評

今どき、190馬力の5ナンバーサイズのステーションワゴンが存在しないので、それに惹かれて購入しました。現代の車と比較すると装備は充実はしていないけれど、不満のでるレベルではありません。
 サスペンションはTRDですが、乗り心地は悪くなく安定しています。

 さすが、190馬力のエンジン!動力不足は全然
感じません。燃費もメータ読みですが、約13,2キロを記録しました。(高速6割、市街地4割)
 内装は安っぽい感じがあまりしません。多少古さは感じますが。
 なにより前の車(C70カブリオレ)と比べて小回りがいいこと。
 
 ビシッと決まったスポーツカーではなく、多少ゆるさを感じるスポーティワゴンとして、気軽に乗れることが、この車の最大の美点だと思います。

特徴

  • カジュアル
  • 装備充実
  • 収納多
  • 荷室広
  • 積載が楽
  • 視界広
メーカー
トヨタ
モデル
2000/8~2006/9
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
カローラフィールダー
グレード
1.8 Z エアロツアラー
所有期間
-

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