投稿日2013年2月9日
タケルンさん（神奈川県）
トヨタ
カローラワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 1.5 Gツーリング |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広々とつくられているので、荷物や人が大量に載っても大丈夫なのだ。
荷物室がしっかりと作られているので、アウトドアなどにも便利に使えるぞ。
大きいだけあって、しっかりとした性能と実用性を兼ね備えている車となっている。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
usamonさん（埼玉県）
トヨタ
カローラワゴン
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格が安く、丈夫なのでながく使えます。 ワゴンなので、荷物も多くつめてとても便利です。
燃費があまりよくないことデザインが古臭いところです。
会社の社用車として、長年にわたり使用しました。大したメンテナンスもしなかったのですが、20万キロ以上走ってもまったく大丈夫でした。 凄い車だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
佐々木さん（神奈川県）
トヨタ
カローラワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく、故障しないです。１３年乗っていましたが、故障したことがありません。荷室も座席も広く使い勝手も良好です。
燃費はあまり良くありません。１５００CCだと８～１０キロ／リットルです。もう少し燃費が良ければパーフェクトなんですが・・・。
車の基本がしっかりしていると思う。メンテナンス（オイル交換）だけでも行っていれば、10万ｋｍなどでも全く問題ありません。20万ｋｍも目指せます。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
スマイルさん（滋賀県）
トヨタ
カローラワゴン
総合評価：4
デザイン:1｜走行性:4｜居住性:1｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 1.5 Lツーリング リミテッドS |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1997/3～2012/6 |
| 燃費 | 16km/L |
下取りに出す前の二年間は、単身赴任だったので、赴任先が100キロ以上離れた場所だったので、実家の車でしたが、毎週家との行き来につかっていました。古い車なのに、高速道路の走行も加えると燃費は17キロくらいあり、また、加速もよかったので、最近はやりのハイブリッド車にも負けない燃費がきにいっていました。
古い車だったので、車検代の高さと毎年の税金などの維持費には不満がありました。
加速性と燃費は文句なしによかったので、単身赴任での２年間で３万キロ走りましたが、故障もなく、手放すまで満足のいく車でした。日本の車はさすがだなと思いました。
コメント 0件
投稿日2013年2月8日
としみちさん（大阪府）
トヨタ
カローラワゴン
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 2.2 アシスタ ディーゼル |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジャルな印象で、荷物がとても載せやすかった。
これは古い車種にはどれに対しても言えることですが、燃費が悪い。
燃費に目をつむれば、買い物へのお供として最適です。
コメント 0件
投稿日2013年2月8日
おがささん（大阪府）
トヨタ
カローラワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 1.5 アシスタエクストラ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンだったので、荷室があったので重宝しました。それに運転しやすかったです。
エンジンが1.5Lだったので、少しパワーがなかったかな。
荷室があって、買い物 レジャーなどに役に立ちました。
コメント 0件
投稿日2013年2月7日
呉羽さん（兵庫県）
トヨタ
カローラワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の方が大変良く、走行においても いう事なし、と一番に思います！
特にありませんね。
すべてにおいて、完璧であると思いました◎
コメント 0件
投稿日2013年2月7日
ランさん
トヨタ
カローラワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 1.6 Lツーリング リミテッドS 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本カローラなので乗りやすくワゴンなので積載能力も高く万人向けで乗れます。
良くも悪くもカローラなところ。大衆車だけに個性がない。
ファミリーカーとしてもビジネスカーとしても癖がなくマルチに乗れると思います
コメント 0件
投稿日2013年2月7日
ミランダさん（東京都）
トヨタ
カローラワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 1.6 BZツーリング |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カロゴンの愛称で呼ばれた、3代目に乗っていました。ほとんどの人はAT車に乗っていたと思いますが、私は6MTのBZツーリングを選択しました。エンジンは軽快なサウンドが心地よく、ステーションワゴンなんだけど、ちょっと走り屋みたいな感じが味わえて、とてもいい車でした。
今になって思えば、この車がステーションワゴンという呼ばれ方をしていたのが、ちょっと不思議です。現在のステーションワゴンは高級な車が多いので、そう思いました。また、6MTを選択しましたが、使う場所はやはりほとんどなく、無用の長物ということになりました。
買い物やレジャーなど、色々な場面で非常に使える車でありながら、走りもなかなかのもので、ステーションワゴンブームを創りだした車だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月7日
Ｎ５１０さん（茨城県）
トヨタ
カローラワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/9～2002/6 |
| グレード | 1.5 Gツーリング |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
代車としてしばらく乗っていたのだが、何のクセもなく、すぐに馴染めることと、内装の造りも良く、また乗り心地も悪くない。このクラスとして十分な居住性、ラゲッジスペース、動力性能をもっている。これといって指摘する欠点は無し。デザインも嫌味が無く、クリーン。
ハンドリングなどは、もう少しシャープでも良いかな、という気はする。
新車時より代車として使われてきたらしく、かなりの距離を、恐らく左程大事にされることもなく走ってきたであろう個体だったが、意外なほどヤレていなく、基本的な品質の高さ、丈夫さが伝わってきた。
コメント 0件
91年9月～02年6月生産モデル
