投稿日2013年2月16日
えりおさん
トヨタ
コロナクーペ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1985/8～1989/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速も心地よいので気持ちよく走れます。 走行性能も高いので走りを楽しめる車だと思います。
燃費は馬力がある分、あまり良くないです。 車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
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投稿日2013年2月15日
てつてつてさん（富山県）
トヨタ
コロナクーペ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/8～1989/8 |
| グレード | 2.0 GT-R |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトにまとまっていて当時はシュッとしたスタイルがカッコいいと感じました。余り２リッタークラスのクルマを運転した事が無かったので「安定感あるなぁ」と言う印象を持った記憶があります。
カーオーディオの純正スピーカーがかなり安っぽい音を出していた記憶があります。探していたセリカは１０スピーカーを謳っていて音が良かったのでなおさら気になりました。
昔、セリカＳＴ－１８２を探していた頃、「同じような仕様でこっちの方が安く出来る」と中古車屋さんに言われ試乗させてもらいました。スタイリッシュで程良く走ったので悩みましたがセリカへの想いが強かったので買うに至らなかったコロナです。良いクルマでした。
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投稿日2013年2月14日
アジャイル７さん（神奈川県）
トヨタ
コロナクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1985/8～1989/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広々としてて高級感が感じられ運転しやすくとても満足しています。
気になる点はあまりないですが燃費をもうちょっと安くなるようにして欲しい。
車内が広々としてて高級感が感じられ運転しやすくとても満足しています。
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投稿日2013年2月14日
スミヤマさん（北海道）
トヨタ
コロナクーペ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/8～1989/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり実用的な走行性能ですし、インパネも使いやすいのでいいですね。
運転感覚の慣れなさで、運転が最初は大変かもしれません。
ゆったりと走るにはいい車です、インパネ周りの使い勝手もよいとと思います。
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投稿日2013年2月13日
ｍａｉさん（宮城県）
トヨタ
コロナクーペ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/8～1989/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても見やすく設計されたパネル類は使いやすいです
燃料費などの維持費が少しだけ高い気がしました。
価格はお得ですが走り、装備ともにいいクルマですね。
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投稿日2013年2月13日
義さん（和歌山県）
トヨタ
コロナクーペ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1985/8～1989/8 |
| グレード | 1.8 EX |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点なかなか高級感が感じられる。走行音も静か。高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです。
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
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投稿日2013年2月13日
弥生さん（北海道）
トヨタ
コロナクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1985/8～1989/8 |
| グレード | 1.8 EX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速感がスムーズに感じられ高速道路では快適でした。
ブレーキの効きが甘くて国道の一本道などで速度を出す場合は気をつける。
デザインも当時では格好良くスピードも出るので若者のクルマでした。
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投稿日2013年2月13日
まゆみどんさん（東京都）
トヨタ
コロナクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1985/8～1989/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がかなりいい気がしました。走りやすいとおもいます。
少し燃費がよくない気がします。見た目がかっこ良いと思いました。
加速がかなりいいし、乗り心地の良さが気に入りました。
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投稿日2013年2月12日
ほじりんさん
トヨタ
コロナクーペ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1985/8～1989/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速も心地よいので気持ちよく走れます。 走行性能も高いので走りを楽しめる車だと思います。
燃費は馬力がある分、あまり良くないです。 車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
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投稿日2013年2月12日
コジッキーさん（埼玉県）
トヨタ
コロナクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/8～1989/8 |
| グレード | 2.0 GT-R |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
独創性のある個性的なデザイン。 後部座席も広く十分4人乗りが出来る。 キビキビとしたハンドリング。
フワフワとしたシフトフィーリング。 サスペンションの限界が低い。
独創性のある個性的なデザインとキビキビとしたハンドリングが魅力的でした。
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85年8月～89年8月生産モデル
