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とどちゃんさん
投稿日： 2014年10月28日
燃費がいい
総合評価
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 1
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 5
良かった点
燃費
気になった点
パワーがない。FMC前についていた装備がこのモデルから廃止されていて、みみっちいコストダウンを感じる。
総評
燃費（平均18km/L）がいい分、多少のパワー不足には目をつぶれます。しかしFMC前についていた装備がこのモデルから廃止され、しかもロイヤルには装備されているのにトヨタ開発のみみっちいコストダウンを感じます。この車はいくらロイヤルと比べスポーツ思考とはいえ、後ろに人を乗せる時に重宝な助手席の背もたれや位置を調整する運転席側のスイッチや後ろに乗った人が自分で使いたい時に使うリアサンシェードのスイッチが運転席にしかついてなかったり、あまり車に乗らない人が企画した車のようです。やはりレクサスを買ってもらいたいためにわざとクラウンを手抜きしているように感じます。
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- -
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- クラウンアスリート
- グレード
- -
- 所有期間
- -
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