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クチコミ・評価一覧
68件
どこかアメ車っぽい雰囲気
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：2
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1987/9～1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
クラウンと言えば日本車の代表なのに、どこかアメ車っぽい雰囲気があります。
気になった点
クラウンっぽさがないというのは、マイナスといえばマイナスではないでしょうか。
総評
トヨタの高い信頼性と、アメ車のような優雅さを同時に体験できます。
低燃費な高性能エンジン
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
| モデル | 1987/9～1999/11 | グレード | 2.0 スタンダード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
室内が広い
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 1987/9～1999/11 | グレード | 2.0 デラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷室が広くて大きい荷物なども積めるので便利で良いです。
気になった点
小回りが利かないのと、燃費があまり良くないのが気になります。
総評
燃費もよくガソリン代もそんなにかかりません。維持費が安くつくのでたくさん走る方は良いと思います。
荷物がいっぱい入ります
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 1987/9～1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10.6km/L |
良かった点
クラウンのバンであること、知らない人にびっくりされる・広大な荷室・１Ｇエンジンは丈夫（タクシーのコンフォートも１Ｇなのかな？）私のやつは22万5000㌔でまだまだ現役でした（タクシーは４～50万㌔軽く行きます） 直６サウンドはダイナミック！・バンは税金が安い・実は平成11年まで生産してたロングセラーモデル
気になった点
・集中ドアロックくらいは欲しいな～ ・商用バンですから乗り心地はトラックっぽい面も ・曲がった道で飛ばすとちょっと怖いかも
総評
悪いところがありますが、ある意味個性ととらえれば所有する楽しさがあると思います。
乗りやすくて古いクルマ
投稿日：2013年2月18日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1987/9～1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がこの時代に作られたものとは思えないほど良かった。
気になった点
とても燃費が悪いという点は見逃せません。加速も良くはない。
総評
とても古いから乗りにくい、ということはありませんでした。むしろ乗りやすい。
安定感がある
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1987/9～1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
気になった点
ボディが大きいので車庫入れや駐車に気をつかいます。 パワーがあるのでスピードが出てしまいます。
総評
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
安定感
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1987/9～1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速の良さが予想以上にあります。 燃費はこのクラスとしては良いほうだと思い ます。 走行性能も高く安定しているので安心感があ ります。
気になった点
小回りは利かないので、車庫入れや駐車に気 をつかう事が多かったです。 燃費が思っていたほど良くは無いです。
総評
室内空間が広々しているので、開放感があり ます。 パワフルな走りができるのでレジャーなどに 向いていると思います。 走行中の乗り心地は良いです。
素敵です。
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1987/9～1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
結構長い車と言ったらいいのかな。荷物が載せやすく、意外と安定感もあります。
気になった点
Uターンがかなり難しく、私の腕では絶対成功しません。一旦バックで再び切り返しといった流れになってしまいます。
総評
安定感はあるのでそれとと共に安心感も生まれるので良いのではないでしょうか。 また、車内が広いのでゆったりとした空間も同時に生まれます。
室内が広い
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1987/9～1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速の良さが予想以上にあります。 燃費はこのクラスとしては良いほうだと思います。 走行性能も高く安定しているので安心感があります。
気になった点
小回りは利かないので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。 燃費が思っていたほど良くは無いです。
総評
室内空間が広々しているので、開放感があります。 パワフルな走りができるのでレジャーなどに向いていると思います。 走行中の乗り心地は良いです。
安定感のある
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1987/9～1999/11 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
クラウンという事もあり内装に高級感が感じられ、安定感のある走行が良かったです。
気になった点
不満な点などあまり感じませんが、低燃費の時代なのでハイブリッド仕様のバンが欲しいですね。
総評
室内が広く、荷室にたくさん荷物を積める強みがある高級バンですね。
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