投稿日2013年2月13日
ｍａｉさん（宮城県）
トヨタ
クラウンワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1999/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても見やすく設計されたパネル類は使いやすいです
燃料費などの維持費が少しだけ高い気がしました。
広々とした室内は快適ですし、運転もしやすいと思います。
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投稿日2013年2月13日
炉意さん（和歌山県）
トヨタ
クラウンワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1987/9～1999/11 |
| グレード | 2.0 スーパーデラックス |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点なかなか高級感が感じられる。走行音も静か。高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです。
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
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投稿日2013年2月12日
交換さん（北海道）
トヨタ
クラウンワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1999/11 |
| グレード | 2.0 スーパーデラックス |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ルーフが結構高いので圧迫感がなく快適に運転できます。
ハイオク使用なので燃料代が高く、燃費も普通です。
パワーもそこそこあり高速道路での安定性も嬉しいです。
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投稿日2013年2月12日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
トヨタ
クラウンワゴン
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1999/11 |
| グレード | 2.0 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クラウンの室内空間はそのままにラゲッジスペースを確保している。
外観がクラウンにワゴンを付け足したように見えてしまう。
ラージクラスとなるFR駆動ステーションワゴン。ガソリンエンジンとディーゼルターボエンジンを用意。
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投稿日2013年2月12日
しいさん（愛媛県）
トヨタ
クラウンワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1999/11 |
| グレード | 2.0 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
重厚感のあるステーションワゴンタイプです。
走りを楽しみたい場合は、普通のセダンタイプの方がいいと思います。
ボトムに重心があり非常に安定しているので、色々使えます。
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投稿日2013年2月12日
まぁさん（岐阜県）
トヨタ
クラウンワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1999/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クラウンワゴンは見た目が良いですね。とても私好みです。乗り心地が良い車です。荷物も沢山積めるため、色々な場所で活躍してくれます。
新車時の価格は少し高いと思います。また、それなりに維持費は必要です。
いつかはクラウンのワゴンバージョンです。乗り心地は最高で、快適な運転が実現出来ます。荷物が乗るだけのタダのワゴンじゃ嫌だという人にはおすすめ出来ます。
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投稿日2013年2月12日
りきりきさん（東京都）
トヨタ
クラウンワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1987/9～1999/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん積めるのでキャンプなどにもってこいの車です。
なし
良い
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投稿日2013年2月12日
ちさとさん
トヨタ
クラウンワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1999/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も広いので開放感があります。 コンパクトなのに荷物もたくさん積めます。 内装の装備品なども使い勝手がよいです。
平坦な道を走る分には気にならないのですが 坂道では加速力があまり無いです。 高速道路での強風時にハンドルがとられることがあります。
後部座席が広いのでゆとりがあります。 視界が広々してるので安全に運転できます。 足元収納ができるのでとても便利です。
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投稿日2013年2月12日
まゆさん（北海道）
トヨタ
クラウンワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1999/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広々とした室内空間と荷物スペースはいいと思います。
車体がすこし大きくなっている分燃費はあまり良くない気がしました。
近場へのお買い物やお迎えなどに最適だと思います。
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投稿日2013年2月12日
コジッキーさん（埼玉県）
トヨタ
クラウンワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1999/11 |
| グレード | 2.0 スーパーサルーンエクストラ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感がある。質感には文句のつけようが無い。 屋根が高いので中での移動がしやすい。
サスが柔らかすぎていつまでも揺れが収まらない。これのせいで長距離はむしろ疲れる。 燃費が悪い。
いい車だが、高級感のある雰囲気に性能がついていけていない。運動性が悪く運転手はストレスが溜まる。
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87年9月～99年11月生産モデル
