無く子も黙る

総合評価

5点

デザイン：: 4
走行性：: 5
居住性：: 5
積載性：: 5
運転しやすさ：: 5
維持費：: 5

総評

平成８年式ダイナ４１００ｃｃオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックカスタムである。いかんせん１２年前の代物故に、酷評もして見たい所だが、完成度の高さは、流石はTOYOTAである。１５万K走行だが、未だに故障はない。

ただ、旧型だけあって、視界は悪い。乗り味は、マーク２その物であるから、悪い筈はないが、この年式のダイナは満載時には、やや足回りがふにゃふにゃする。高速道路では、相変わらずMITSUBISHIの後塵を拝するのは、仕方ない所だ。

今となっては、特筆すべき物はない、時代の産物だが、「無事これ名馬」の格言がしみて来る一台だと言える。低予算でも、間違いない一台をお探しの方にピッタリである。

メーカー: トヨタ
車種: ダイナ
モデル: -
グレード: -
所有者: 自分のクルマ
所有期間: -
燃費: -

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参考になった人：6

このクチコミに対するコメント

コメント：3件

それはないで勝手に人の駐車場の車の写メは撮ったらダメダメ

ゲストさん
気持ち内装である。この車はカスタムグレードだけあって、モケットシートが奢られる。見掛けはフラットだが、相当にホールド性が高く安心して運転出来る。シート生地が全く滑らないから、疲労も少ない。現行ダイナよりも出来はいい。

しなやかな足回りと相俟って運転は楽しい。カスタムグレードの専用装備は、このモケットシート、室内蛍光灯、専用色ダッシュボード、リモコンミラー、専用メーターインジケーターなどとなっている。

この中で、疲労軽減に大きく貢献しているのは、モケットシートであるが、反面、雨の日に作業が多い方は、濡れると乾かないこのシートは弱点になる。両刃の剣である。

すかいはいつさん（投稿者）
１８万キロ現在１８万キロ走っていますが無事これ名馬

すかいはいつさん（投稿者）