投稿日2013年2月11日
グランビアーンさん（岐阜県）
トヨタ
グランビア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1995/8～2002/4 |
| グレード | 3.0 G ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
抜群の室内の広さとウォークスルーによる居住性の良さ。 ターボにより加速の良さ、フロントが短く見切りが良い
車高が高くカーブでのロールは気になる。 車重がある為スピードが出た時のブレーキは甘い。 ABSの作動が敏感
ファミリー、レジャーに最適なボディサイズと走り。
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投稿日2013年2月11日
sitosaさん（愛媛県）
トヨタ
グランビア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/8～2002/4 |
| グレード | 3.4 シャルム G |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そうとうな車内スペースの広さを持ちます。かなり機能的です。
大きくて迫力がある割には見た目がチープです。
10年以上前の車となるのですが、今でも通用する機能性だと思います。
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投稿日2013年2月11日
ｓｈｉｎｂｅｅさん（東京都）
トヨタ
グランビア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/8～2002/4 |
| グレード | 3.0 G リミテッド ディーゼルターボ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6.5km/L |
荷物がたくさん積めて便利なクルマです。シートもゆったりして快適です。
街乗り時の燃費が気になる。ディーゼルなので音がうるさい。
収納性が良く、大人数でも大丈夫です。多目的に活躍できるクルマです。
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投稿日2013年2月10日
ムクナジさん（東京都）
トヨタ
グランビア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/8～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたっぷりと入り、大きな物も楽々と入れられます。
かなり大きめの車なので、小回りは全く利かないです。
積載量がとても多い車なので、荷物を運ぶのに向いています。
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投稿日2013年2月10日
ききさん（福岡県）
トヨタ
グランビア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/8～2002/4 |
| グレード | 3.0 シャルム G クルージングセレクション ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく使い勝手のいいですね、パワーもあり大人数のドライブも楽ちんです。
気になった点は内装の高級感に欠けてるとこと燃費も悪いです。
車体が大きいので威圧感がありパワーもありますのでお出かけなどで活躍する車です
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投稿日2013年2月9日
オムライスさん（愛知県）
トヨタ
グランビア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/8～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がひろびろしてるところが良かったです。
フロントガラスが曇りやすいところが気になりました。
車内がゆったりしていて、遠出しても疲れにくいのが○です。
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投稿日2013年2月9日
タケルンさん（神奈川県）
トヨタ
グランビア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/8～2002/4 |
| グレード | 2.7 Qエクセレントパッケージ装着車 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとした踏ん張りを行うことが出来るので、とても便利に運転できる。
性能も安全性もしっかりとしているので、とても快適に運転することが出来る。
しっかりとした運転をすることができるので、とてもおすすめできる車だろう。
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投稿日2013年2月9日
車は便利さん（千葉県）
トヨタ
グランビア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1995/8～2002/4 |
| グレード | 3.0 G リミテッド ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1995/10～ |
| 燃費 | 7km/L |
視点が高いので運転は楽です。 デザインは昨今の派手（主張が強い？）ものが多いのに反して、ベーシックなもので、飽きが来ません。
この手の大型ワンポックスとしては、初期のものであり、後部スライドドアが助手席側にしかありません。一人で乗るときは、手荷物を車に入れるのに運転席側にも後部ドアがほしいところです。またスライドドアの開閉時の電動アシストがないので、開閉が非常に重くなっています。
初期のものと割り切れば、今でも十分楽しめます。落ち着いた前面デザインが好きな方におすすめです。
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投稿日2013年2月8日
掌の上さん（大阪府）
トヨタ
グランビア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/8～2002/4 |
| グレード | 2.7 Qエクセレントパッケージ装着車 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
でかい。圧倒的。室内がかなり広いのでゆったりと寛げる。
操作性能はいまいちな感じです。加速も少し弱い。
クルマの中で寝泊まりしながら旅をするにはうってつけ。
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投稿日2013年2月8日
ふぃにあすまくりんとっくさん（北海道）
トヨタ
グランビア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/8～2002/4 |
| グレード | 3.0 シャルム G コンフォートセレクション ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすいところ、積載物をたくさんつめるところなんかが気に入りです。
気になった点はデザイン性の低さで業務用という感じがぷんぷんするところです
用途を間違えなければ存分に活用できる車だと思います。乗りやすさと積載性の高さというのがポイントですよね
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95年8月～02年4月生産モデル
