総合評価：3.8
クチコミ数： 41件
デザイン:3.7｜走行性:3.7｜居住性:3.9｜積載性:4.1｜運転のしやすさ:3.6｜維持費:3.7
新車時価格: -
中古車相場: 160万円～498万円
投稿日2013年2月22日
DORSさん（広島県）
トヨタ
ハイエースレジアスバン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/4～1999/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キャンピングカーの代わりとしても十分に使えます。
装備は結構簡素で、もうすこし豪華でもいいのにと思いました。
シンプルで車内空間があるので、そういうのが好きな人用です。
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投稿日2013年2月22日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
トヨタ
ハイエースレジアスバン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/4～1999/7 |
| グレード | 3.0 ディーゼル |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
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投稿日2013年2月21日
ぬいぐるみさん
トヨタ
ハイエースレジアスバン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/4～1999/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アウトドアやレジャーにも使用できます。後部座席を倒すと自転車も積むことが出来ます。
上り坂ではエンジン音がうるさいです。シートが固いので乗り心地が良いほうではないです。
荷室に大きな荷物も積めるので便利です。乗り心地はとてもいいと思います。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
トヨタ
ハイエースレジアスバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/4～1999/7 |
| グレード | 3.0 ディーゼル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
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投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／千葉県）
トヨタ
ハイエースレジアスバン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/4～1999/7 |
| グレード | 3.0 G ディーゼル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
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投稿日2013年2月19日
かな子さん（愛知県）
トヨタ
ハイエースレジアスバン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/4～1999/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いので物がかなりの量入るのは大変便利です。さらに押しもなかなか強いため、荷物を大量に載せていても安定感はあります。
ただエンジン音が静かということにはやはりいきませんね。地味に気になります。 荷物の量が増えるとそれだけパワーが必要とされてくるので余計にだと思います。
悪くはないし、パワーもあり、ハイエースとしての役割はかなり果たしてくれますよ。 デザインが好きではないですが、便利な車ではあります。
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投稿日2013年2月18日
たけださん
トヨタ
ハイエースレジアスバン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/4～1999/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転がしやすいので、街乗りにも最適です。 運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。 価格も手頃ですし、維持費も安いので経済的にも助かります。
ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。 燃費がいまいちです。 ドアノブなどの内装のつくりが質素な感じがします。
室内の天井が高いので、視界が広く圧迫感がなくゆったりします。 小回りが利くほうなので、駐車場に止めるのがとても楽です。
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投稿日2013年2月18日
毎日が明治通りさん（50代／東京都）
トヨタ
ハイエースレジアスバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/4～1999/7 |
| グレード | 3.0 ディーゼル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
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投稿日2013年2月18日
みゆきのお兄ちゃんさん（東京都）
トヨタ
ハイエースレジアスバン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/4～1999/7 |
| グレード | 3.0 G ディーゼル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
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投稿日2013年2月16日
おこめけんさん
トヨタ
ハイエースレジアスバン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/4～1999/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転がしやすいので、街乗りにも最適です。 運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。 価格も手頃ですし、維持費も安いので経済的にも助かります。
ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。 燃費がいまいちです。 ドアノブなどの内装のつくりが質素な感じがします。
室内の天井が高いので、視界が広く圧迫感がなくゆったりします。 小回りが利くほうなので、駐車場に止めるのがとても楽です。
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97年4月～99年7月生産モデル
