投稿日2013年2月20日
はんブッキーさん（東京都）
トヨタ
ハイエースバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/8～2004/7 |
| グレード | 2.0 CD ルートバン |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の引越しで利用したのですが、荷室が広いので、一人暮らしであれば、数回の往復で済みました。その点がよかったです。一人暮らしとはいえ、荷物の量は個人差がありますが。
一般的なセダンと比べると、室内装備が実に質素。荷物を積んでると、バックしたりするときが、慣れていないとやや手こずる。
一人暮らしの引越しでも十二分に活躍できる車です。
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投稿日2013年2月19日
コッペパンさん（愛知県）
トヨタ
ハイエースバン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/8～2004/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いため物の出し入れもスムーズにすることが可能なうえ、量も入るということでなかなかの優れものです。
個人的な意見でデザイン性が気に入っていないです。まぁあんま気にしておりませんがね。また、若干燃費についても気になったりします。
まぁ仕事用で使われる方がほとんどですよね。材料や機材がたくさん入るのは大変便利です。
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投稿日2013年2月17日
みゆきのお兄ちゃんさん（東京都）
トヨタ
ハイエースバン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/8～2004/7 |
| グレード | 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
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投稿日2013年2月17日
たっくんさん（北海道）
トヨタ
ハイエースバン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/8～2004/7 |
| グレード | 2.4 スーパーGL ディーゼル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サーキットにバイクを運ぶ為に友人から借りました。バイクは楽に積めるわ、道具や荷物は適当に放り込めるわで、最高です。キャンプ時にも使いましたが、とにかく最高の一言です。
超ロングホイールベースなので、スーパーとかの駐車場は２・３回切り替えさないと入れれません。
レジャーには最強です。
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投稿日2013年2月16日
ジャズとバーボンさん（50代／東京都）
トヨタ
ハイエースバン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/8～2004/7 |
| グレード | 2.0 スーパーGL-E |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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投稿日2013年2月15日
レンタカー屋さん（東京都）
トヨタ
ハイエースバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/8～2004/7 |
| グレード | 2.0 DX ジャストロー ロングボディ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワンボックス商用車の代表格として認知されているだけあり，車両の壊れにくさや耐久性には定評がある． また，荷室も大きく，エンジンもパワフルであり，仕事の車としては，活躍をしそうである．
基本設計が古いことから，ドライバビリティーや快適性などの面で現在の車には劣る． ２００系のハイエースとの比較では，ステアリングが重いことやＡＴミッションの変速ショックが大きいと感じる．
ワンボックス商用車の代表格として，使い勝手などには定評がある． また，海外を含め需要があることから，中古車両においても値段は高めである． ライバル車両との比較・検討を十分に行ってから，購入をしてみるといいと思う．
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投稿日2013年2月15日
月野如雨露さん（40代／東京都）
トヨタ
ハイエースバン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/8～2004/7 |
| グレード | 3.0 DX ロングボディ ハイルーフ ディーゼル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
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投稿日2013年2月15日
けんじさん
トヨタ
ハイエースバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/8～2004/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
仕事用具をたくさん積むことが出来るのでとても便利でした
エンジンの音がうるさく感じたのとスピードが出せない点です
スライドドアがスムーズで荷物の出し入れがしやすく仕事が捗ります
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投稿日2013年2月15日
ルーズリーフ＠９い１1Ｉ；；ｆれさん（大分県）
トヨタ
ハイエースバン
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/8～2004/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昔バイトでよくこれで現場に行ってましたが、とにかく大人数が乗れ、荷物も多くつめるのが一番の特徴でないでしょうか。
車体が大きい分、運転が若干しにくい感じはしました。 風が強い現場に行くときは横風の影響をかなり受けます。
ガテン系の仕事では大活躍する車です。 故障も少なく、大人数が乗れ、積荷を多く乗せれるのが最大の魅力です。
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投稿日2013年2月15日
ヨッピーさん（福岡県）
トヨタ
ハイエースバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/8～2004/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広くて便利です、乗り心地もよく運転しやすいです。
特になし
視界よし、室内広い
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